Lámpara de baja presión en los neumáticos, pero los neumáticos están en orden (causas y métodos de eliminación)

Una idea errónea común es que si una luz de baja presión se ilumina en los neumáticos, esto significa que debe reemplazar al menos uno de los neumáticos. En este artículo, hablaremos sobre varias razones para la aparición de un indicador de baja presión en los neumáticos y cómo eliminarlos.

¿Por qué se ilumina una lámpara de neumático de baja presión?

La iluminación de una lámpara de señal de baja presión en los neumáticos puede ser causada por varias causas. Aquí hay cinco de ellos.

Baja presión de neumáticos

La presión del neumático es demasiado baja si la luz se ilumina cuando el automóvil se enciende, especialmente después de un largo viaje. La presión ideal de los neumáticos para la mayoría de los automóviles es de 30 a 35 libras por pulgada cuadrada (PSI).

En este nivel, los neumáticos funcionan mejor: proporcionan buenos ahorros de combustible y adhesión con el camino, según lo planeado. Pero, por otro lado, si la presión del neumático es demasiado baja, el automóvil será arrastrado en una dirección mientras conduce.

Presión de neumático demasiado alta

Una lámpara preventiva del neumático se ilumina si la presión de aire en el neumático excede las 45 libras por pulgada cuadrada. Esto se debe al hecho de que mayor de lo necesario, la presión de los neumáticos crea una mayor fricción entre los neumáticos y el camino, lo que reduce la economía de combustible. Además, esto hace que el automóvil sea más difícil de conducir. Antes de agregar o liberar aire de los neumáticos, verifique la presión correcta en ellos en la guía del usuario.

Sensor de presión de neumático defectuoso

El sensor de presión del neumático transmite información a la computadora de la computadora. Si funciona incorrectamente, entonces poco después del lanzamiento del automóvil, se iluminará una luz de advertencia. Sin embargo, un sensor de presión de neumático defectuoso puede causar otros problemas, por ejemplo, indicaciones inexactas de ahorros de combustible o mal funcionamiento de diagnóstico que arrancan la bombilla de control del motor.

Neumáticos de bajo perfil

Si conduce un automóvil que no se ha desarrollado para neumáticos de bajo perfil, una lámpara de presión de los neumáticos de advertencia puede iluminarse durante el movimiento. Esto se debe al hecho de que los neumáticos de bajo perfil requieren una mayor presión de bombeo que los neumáticos convencionales. Por lo tanto, verifique la etiqueta del neumático la presión correcta en las libras por pulgada cuadrada y bombee o baje los neumáticos de acuerdo con esto.

Varilla de válvula

El aire del aire desde la varilla de la válvula conducirá al funcionamiento de la lámpara de presión de la señal en los neumáticos. Una fuga significa que durante el movimiento pierde el aire necesario de los neumáticos. Reemplazar la barra es simple y relativamente barato: el costo de las piezas no debe exceder los $ 20.

Las posibles razones por las cuales el indicador TPMS se quema, pero los neumáticos están en orden?

Los neumáticos malos no son la única razón por la cual el indicador TPMS puede iluminarse. Aquí hay otras cinco causas posibles y formas de eliminarlas.

Un sensor de rueda desgastado

Un sensor de rueda que trabaja con un sensor de presión de neumáticos se puede desgastar o dañar si las ruedas no se asignan correctamente. Si el sensor de la rueda está defectuoso, al encender el automóvil, la luz TPMS se ilumina, como en el caso de demasiado baja en la presión del neumático.

Como arreglar

Reemplazar el sensor de la rueda es fácil y generalmente cuesta menos de $ 100 en un taller de neumáticos o una tienda de autopartes. Asegúrese de que el nuevo sensor corresponda al viejo (algunos sensores están diseñados para ciertas ruedas) y pregunte si pueden configurar su sistema TPMS al reemplazar.

Módulo de control defectuoso TPMS

El módulo de control puede fallar bajo la influencia de un salto de voltaje, por ejemplo, al golpear una placa de metal en la carretera. En este caso, cuando se enciende el automóvil, la luz TPMS se iluminará y se quemará hasta que lo revise en el taller de reparación. El costo de las piezas y el trabajo dependerá del grado de daño.

Como arreglar

La mejor manera de arreglar el módulo de control defectuoso TPMS es calibrarlo con un escáner. Si no tiene un escáner a mano, puede desconectar la batería; esto conducirá a un reinicio del módulo de control TPMS, pero perderá todos los cambios importantes realizados en la computadora de su automóvil.

Válvula de neumático malo

Una varilla de válvula de neumática defectuosa puede hacer que el indicador TPMS sea bronceado, pero en este caso tendrá que verificar algunas varillas antes de encontrar al culpable. Este proceso puede ser molesto, pero le ayudará a ahorrar al reemplazar el módulo de control TPMS.

Como arreglar

Es muy simple eliminar la varilla de válvula del neumático defectuoso: reemplace el componente defectuoso y el problema desaparecerá (o al menos disminuirá). Sin embargo, al retirar la barra vieja, asegúrese de verificar si hay daños en ella: puede dividirla o dividirla si la presiona.

Mala fuente de alimentación/conexión

Si el cable o la conexión de energía están dañadas o la corrosión, la luz TPMS se ilumina cuando el automóvil está encendido. El lugar más probable de una fuente de energía defectuosa es un bloque de fusibles, el acceso al que se puede obtener desde el interior del automóvil. En este caso, deberá contactar a la mecánica profesional para que reemplace el fusible dañado.

Como arreglar

Los cables de alimentos malos se pueden determinar por aislamiento frágil, agrietado o exfoliado. Reemplácelos lo antes posible: estos cables a menudo se encuentran junto a otras partes importantes del sistema eléctrico del automóvil y pueden ser peligrosos si se dejan desatendidos durante mucho tiempo.

Voltaje insuficiente

Los cambios de temperatura o los movimientos bruscos durante la conducción pueden afectar el voltaje suministrado al sistema de control de la presión de los neumáticos, lo que provoca una señal defectuosa del TPMS. Esto es especialmente común con piezas de repuesto que requieren voltajes más altos que los componentes originales.

Como arreglar

Es posible que puedas solucionar el problema utilizando una herramienta de escaneo para calibrar el TPMS, pero tendrás que conducir durante un tiempo para que la solución surta efecto. Si el problema persiste, puede significar que necesita configurar el sistema de advertencia de baja presión de neumáticos a un nivel de voltaje más alto, lo que se puede hacer usando la computadora del automóvil.

Cómo restablecer el indicador de baja presión de los neumáticos

El TPMS permanecerá encendido hasta que solucione el problema, por lo que es importante saber cómo restablecerlo. Aquí hay cinco pasos simples a seguir:

Paso 1

Revise los cuatro neumáticos en busca de baja presión, cortes u otros daños.

Paso 2

Verifique los sensores de las ruedas en busca de suciedad, corrosión o conexiones sueltas.

Paso 3

Si revisó la presión de los neumáticos y los sensores de las ruedas y determinó que están bien pero la luz aún está encendida, intente calibrar su sistema TPMS. Esto se puede hacer usando un escáner.

Etapa 4

Si restablecer el TPMS con una herramienta de escaneo no ayuda, desconecte la batería del vehículo para restablecer completamente el sistema.

Paso 5

Si ninguno de estos pasos resuelve el problema, es posible que deba reemplazar o reparar el módulo de control TPMS (esto probablemente requerirá la ayuda de un mecánico profesional).

Qué hacer si el problema persiste

Si la luz del TPMS permanece encendida y no se siente seguro de dar el siguiente paso, haga que un mecánico profesional inspeccione su vehículo.

Ellos podrán diagnosticar el problema y solucionarlo. También es posible que desees llamar a un mecánico para obtener ayuda si el sistema TPMS utiliza luces de advertencia de baja presión de neumáticos en lugar de los sensores de rueda que se encuentran en algunos vehículos, o si restablecer el TPMS no resuelve el problema. Reparar una luz de baja presión de los neumáticos es muy sencillo: llegar a la raíz del problema requiere la ayuda de un mecánico.

Autor: Dave Johnston

Dave Junior es un mecánico de automóviles práctico con experiencia en el servicio, diagnóstico y reparación de vehículos nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir sus conocimientos con los demás.