En el mundo de la habilidad automotriz, solo unos pocos nombres causan una resonancia tan profunda como Ferrari. Sinfonía de la perfección de ingeniería y habilidad de diseño, Ferraris – es más que solo autos; Estas son obras maestras de emociones, símbolos de velocidad y lujo. Desde las calles retumbantes de Maranello hasta las grandiosas pistas de carreras internacionales, estos «caballos frenéticos» barrieron un galope, entrando en la leyenda.
- Ferrari 125 S 1947
- Ferrari 250 GTO 1962
- 1957 Ferrari 250 Testa Rossa
- 1968 Ferrari 365 GTB/4 «Daytona»
- 1984 Ferrari 288 GTO
- Ferrari F40 1987
- 1995 Ferrari F50
- 2002 Ferrari Enzo
- Ferrari LaFerrari 2013
- Ferrari 250 GT California Spyder 1958
- Ferrari 275 GTB 1964
- Ferrari 330 P4 1967
- 1996 Ferrari 550 Maranello
- 2017 Ferrari 812 Superfast
- 2019 Ferrari SF90 Stradale
- Otros materiales de MyCarmakesnoise
- 10 factores que contribuyen a la rápida depreciación de su automóvil
- Holy Grail JDM: Ravering japoneses de los que nunca has oído hablar
- Dodge Dream Team: Los autos más geniales jamás creados por el querido fabricante de automóviles estadounidense
- Autor: Dave Johnston
Ferrari 125 S 1947
Con el modelo 125 S, todo comenzó para Ferrari. Presentado en 1947, se convirtió en el primer auto con la insignia de caballo de broma. Este modelo innovador, equipado con un motor V12 de 1. 5 litros, sentó las bases para la rica historia de Ferrari para la producción de vehículos con alto rendimiento. Sus éxitos en las primeras carreras ayudaron a arreglar el pedigrí de carreras.
Ferrari 250 GTO 1962
El modelo de 250 GTO a menudo se considera el automóvil Ferrari más significativo, esta es una obra maestra de ingeniería y diseño. El modelo se produjo de 1962 a 1964, solo se construyeron 39 copias. Creado para carreras, dominó en pistas de carreras, arreglando la reputación de Ferrari en el automovilismo. La rareza y la importancia histórica de este automóvil lo convierten en uno de los autos coleccionables más populares en la actualidad.
1957 Ferrari 250 Testa Rossa
El modelo 250 Testa Rossa con un ala de pontón característica es uno de los ferraris más bellos jamás creados. Habiendo ganado varios títulos de carreras grandes, incluidas «24 horas de Le Mans», este modelo tiene una genealogía de carreras innegable. El nombre «Testa Rossa» está asociado con tapas de color rojo de las levas de su motor V12.
1968 Ferrari 365 GTB/4 «Daytona»
El modelo Daytona, como se le llama popularmente, fue una respuesta a Lamborghini Miura. Con un V12 de 4. 4 litros con una capacidad de 352 hpElla era uno de los autos más rápidos de su época. Su diseño agudo y angular contrasta con modelos Ferrari curvos anteriores.
1984 Ferrari 288 GTO
Diseñada para la serie de carreras del Grupo B (que se canceló antes de que comience), 288 GTO era una poderosa bestia con un turboalimentado. Siendo el primer superdeportivo de Ferrari, sentó las bases para futuras leyendas, como F40 y F50.
Ferrari F40 1987
Celebrando el 40 aniversario de Ferrari, F40 fue el último automóvil aprobado por Enzo Ferrari personalmente. CRUDO e intransigente, se convirtió en uno de los primeros autos de ruta en superar una barrera de 200 millas por hora, lo que demuestra el deseo de la marca de expandir las fronteras.
1995 Ferrari F50
Siendo un sucesor de F40, F50 integró la tecnología de Fórmula 1 en un automóvil de carretera. Su V12 de 4. 7 litros fue tomado del motor Ferrari F1, proporcionando una conexión viscosa entre la carretera de carreras y el camino.
2002 Ferrari Enzo
Llevado el nombre del fundador de la compañía, el modelo Enzo fue un milagro tecnológico. Habiendo incorporado tales tecnologías de la Fórmula 1 como una transmisión de pétalos y una estructura de fibra de carbono, se convirtió en la parte superior del rendimiento de los autos de Ferrari Road de esa época.
Ferrari LaFerrari 2013
Este hiperkar híbrido, cuyo nombre literalmente significa «Ferrari», combinó el V12 de 6. 3 litros con un motor eléctrico para dar más de 950 hp. Limitado por 499 especímenes, LaFerrari personificó el deseo de innovación y rendimiento de la marca.
Ferrari 250 GT California Spyder 1958
Gracias al diseño de respiración y la capacidad de conducir una parte superior abierta, 250 GT California Spyder se ha convertido en uno de los Ferraris clásicos más icónicos y valiosos. Su aparición en la película «The Weekend of Ferris Buller» aún más aseguró su lugar en la cultura popular.
Ferrari 275 GTB 1964
Conocido por su diseño perfectamente proporcional, el modelo 275 GTB combinó elegancia y rendimiento. Con un V12 de 3. 3 litros y una estructura transaccional, fue tanto el Miracle de carreteras como de pista.
Ferrari 330 P4 1967
Uno de los autos de carreras de Ferrari más venerados, 330 P4 ha logrado un éxito notable, incluido el final 1-2-3 en las «24 horas del Dyton» en la carrera. El diseño artístico agresivo, pero al mismo tiempo, lo distingue hoy.
1996 Ferrari 550 Maranello
Marcando el regreso de Ferrari a Grand Tours Anti-Bearing con el motor V12, el modelo 550 Maranello fue un éxito comercial y crítico. Un diseño equilibrado y excelentes características lo convirtieron en un clásico moderno.
2017 Ferrari 812 Superfast
Al rendir homenaje al gran V12 Ferraris del pasado, 812 Superfast combinó un estilo agresivo con un poderoso V12 de 6. 5 litros, que desarrolla 789 hp, lo que lo convierte en una de las inyecciones de combustible más potentes de la historia.
2019 Ferrari SF90 Stradale
Demostrando el movimiento Ferrari hacia la electrificación, el SF90 Stradale es un híbrido conectado con una capacidad total de 986 hp. Gracias a sus tecnologías avanzadas y sus características sorprendentes, indica en qué dirección se mueve Ferrari en el futuro.
Este artículo inicialmente apareció en MyCarMakesnoise.
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Autor: Dave Johnston
Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en mantenimiento, diagnóstico y reparación de automóviles nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir su conocimiento con los demás.< Pan> nos sumergimos en el mundo del mercado interno japonés (JDM) para detectar rarezas reales: autos, tan únicos y raros que siguen siendo casi desconocidos para el público en general. Leer más.
