Buick, una de las marcas de automóviles más antiguas, tiene una rica historia en la creación de vehículos verdaderamente icónicos. Ella narra los cambios en gustos, tecnologías y tendencias en la industria automotriz estadounidense. Sus coches no son sólo vehículos; personifican una era, siendo hitos en diseño, rendimiento y lujo. Aquí hay una lista de 10 Buicks clásicos que han dejado una huella imborrable en la historia del automóvil, cada uno con características únicas y rasgos que los distinguen del resto:
- Buick Roadmaster (1949)
- Buick Riviera (1963)
- Buick Electra 225 (1959)
- Buick Skylark (1953)
- Buick Gran Nacional (1987)
- Especial Buick (1936)
- Buick Wildcat (1963)
- Buick Super (1940)
- Buick Lesabre (1959)
- Buick Century (1954)
- Otros materiales de MyCarmakesnoise
- Lightning Ride: Las motocicletas más rápidas de jamás creadas
- Las leyes de automóviles más inusuales del mundo: 10 cosas increíbles que no se pueden hacer en el camino
- Revallado «musculosos-kars», que no fueron tan buenos como pensaste en ellos
- Autor: Dave Johnston
Buick Roadmaster (1949)
El Buick Roadmaster de 1949 es un símbolo del optimismo y la prosperidad estadounidenses de la posguerra. Conocido por su transmisión automática «Dynaflow», una novedad en Buick, proporcionaba una marcha suave, simbolizando lujo y comodidad. Su diseño distintivo, que incluye la famosa parrilla en cascada y las amplias líneas laterales, lo distinguen en una era de autos grandes y audaces.
Buick Riviera (1963)
El Buick Riviera de 1963 destaca por su llamativo diseño que combina lujo con espíritu deportivo. Este auto de lujo personal es reconocido por sus líneas elegantes y su potente motor V8 de 325 caballos de fuerza, lo que lo convierte en un ícono de estilo y desempeño. Particularmente memorable es el exclusivo diseño trasero tipo cola de barco de modelos posteriores.
Buick Electra 225 (1959)
Llamada así por sus pulgadas de longitud, la Electra 225 personificó la extravagancia de finales de los años cincuenta. Con su carrocería larga y baja, su lujoso interior y su potente motor V8, se convirtió en un símbolo del lujo automovilístico estadounidense. El modelo del 59, con sus distintivos guardabarros traseros y su diseño de ala delta, es particularmente icónico.
Buick Skylark (1953)
El Skylark fue un modelo de edición limitada para celebrar el 50 aniversario de Buick. Este convertible presentaba características lujosas y un estilo llamativo, incluidos pasos de rueda anchos y un parabrisas minimalista. Estaba propulsado por un motor V8 de 322 cc, que representaba el pináculo del estilo y la potencia de la década de 1950.
Buick Gran Nacional (1987)
El Grand National, especialmente la versión GNX de 1987, se convirtió en un ícono de alto rendimiento. Fue uno de los coches de producción estadounidenses más rápidos de su época, gracias a su motor V6 turboalimentado. El exterior completamente negro le dio una apariencia amenazadora, lo que le valió un culto entre los entusiastas de las carreras.
Especial Buick (1936)
En el modelo especial de Buick de 1936, una rejilla del radiador se representó en forma de trapezoide, que se convirtió en una solución estilística de la marca. Este modelo jugó un papel importante, haciendo que el lujo de Buick sea más asequible, gracias a un precio más aceptable. Ella combinó el estilo, el lujo y el costo, que amplió el atractivo de Buick.
Buick Wildcat (1963)
Invicta fue originalmente Wildcat, pero su popularidad hizo posible distinguirlo en una alineación separada. El lujo y el rendimiento, conocido por su combinación de lujo y rendimiento, tenían un potente motor V8 y un diseño deportivo elegante y elegante, incluida una rejilla de radiador característica y alas traseras afiladas que personificaban tendencias de automóviles a principios de la década de 1960.
Buick Super (1940)
El súper modelo de 1940 introdujo un nuevo nivel de sofisticación gracias al cuerpo de tipo torpedo y al diseño simplificado. Este modelo se distinguió por las innovaciones en el campo de la comodidad y la capacidad de control, un interior más espacioso y más suave. Super ayudó a Buick a convertirse en un líder en la producción de autos cómodos y lujosos.
Buick Lesabre (1959)
La primera generación de Lesabre se hizo famosa por su diseño, inspirada en la aviación, con alas de cola y un frente reactivo. Reflejó el entusiasmo de la época con tecnologías reactivas y desarrollo del espacio. El 59º Lesabre con su amplio V8 persistente y poderoso se ha convertido en un símbolo de las ambiciones de automóviles estadounidenses.
Buick Century (1954)
El modelo Century combinó un cuerpo especial más compacto con un potente motor V8, creando un modelo centrado en el rendimiento, lo que justificó su nombre (un siglo es de 100 millas por hora). A mediados de la década de 1950, esta combinación de velocidad y estilo fue innovadora, lo que convirtió el siglo uno de los primeros muscle car estadounidense.
Este artículo inicialmente apareció en MyCarMakesnoise.
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Autor: Dave Johnston
Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en mantenimiento, diagnóstico y reparación de automóviles nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir su conocimiento con los demás.
