McLaren 750s 2024: que es mejor que retirarse de la producción 720S

Después de que el McLaren 720S se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra 2017 y ingresó al mercado en el año modelo 2018 como un reemplazo para el modelo 650, se convirtió en una opción popular entre los conductores que buscan sensaciones agudas. Graciado y sofisticado, este superdeportivo fue muy querido, por lo que para muchos, la decisión de McLaren se sorprendió de derivarlo de la producción al final del año modelo 2024.

Si bien tuvimos que despedirnos de los 720, McLaren finalmente confirmó que tendremos un reemplazo: McLaren 750s 2024. Se informa que los nuevos 750 serán un poco más agresivos que los 720 y recibirán 30 caballos de fuerza más que su predecesor. Gracias a un diseño de clase aún más alta, los 750 se convertirán en un modelo costoso.

¿Los 750 se convertirán en un sucesor exitoso de los 720? Descubra lo que sabemos sobre los 750 y cómo se compara con los 720.

McLaren 720S

Un motor V8 más potente

Las fuentes dicen que el nuevo 750S tiene la misma plataforma y unidad de potencia que los 720 salientes. Sin embargo, los 750 recibirán muchas actualizaciones que aumentan su rendimiento. Su motor Twein-Turbo V8 de 4. 0 litros seguirá siendo el mismo, pero recibirá 30 hp. Más, aumentando la potencia de 710 a 740 hp. Es difícil decir si este aumento será de 30 hp. Tener gran importancia.

Capacidad de control más aguda

720S era un superdeportivo estrella en la pista, pero no era tan emocionante como el otro McLaren, por ejemplo 765LT. Parece que los 750 estarán entre 720 y 675lt, poseer más capacidades de gestión agudas que los 720. Pero no esperes que sea tan loco y agresivo como el modelo 765LT. Sin duda será adecuado para la pista, ya que es McLaren, pero, nuevamente, es difícil juzgar cuán emocionantes serán sus características.

Interior inspirado en el nuevo McLaren

Los 720 tenían un interior hermoso, pero podría considerarse algo desactualizado. En este momento, sabemos que los 750 probablemente recibirán tomas de aire laterales más grandes, un alerón trasero activo más grande (esta idea se toma prestada de 765lt) y un parachoques delantero rediseñado. Debe haber más opciones para colorear, así como varios diseños de ruedas nuevos para elegir.

Las fuentes también argumentan que el diseño interior se toma prestado del modelo ELVA (sí, ese diseño extraño sin parabrisas) y un nuevo Artura Hybrid conectado de McLaren. Se colocarán modos en movimiento en el borde de los paneles de instrumentos, y el panel de instrumentos ubicado en la columna de dirección se moverá de los modelos Elva y Artura.

McLaren 720S

Body Coupe and Spider

Los 750 se producirán en dos variantes del cuerpo: compartimento y araña (que significa «convertible»). Para McLaren, es inusual representar sus modelos en ambas variantes del cuerpo. Primero, se produce un compartimento, y luego el segundo tipo de cuerpo, por ejemplo, una araña, sale más tarde durante el año modelo.

Sin embargo, dada la popularidad de los nuevos años 750, McLaren emite ambas opciones a la vez. El presidente de McLaren en América del Norte y del Sur, Nicholas Brown, ya ha declarado que el McLaren 750s 2024 ya se ha vendido «hasta el profundo 2024». Por lo tanto, tendrá que hacer cola si desea comprar un nuevo 750s.

McLaren 720S

Será más caro

Aunque los precios aún no se han publicado, es bastante razonable esperar que los 750 2024 sean más caros que retirados de la producción de 720. El McLaren 720S Coupe 2024 tiene un precio inicial de $ 310, 500, y las fuentes dicen que los 750 serán aproximadamente un 10 por ciento más de 720. Esto significa que el compartimento base de los 750 se puede vender a un precio de aproximadamente $ 340, 000.

Por supuesto, nadie espera que McLaren sea barato, por lo que los compradores serios probablemente no se opondrán a aumentar el costo.

Si bien esperamos el «gran descubrimiento» de McLaren, es fácil entender que el nuevo 750S 2024 se convertirá en una compra popular entre los fanáticos de los Supercars. Tendrá los mismos atributos que los 720 salientes, pero al mismo tiempo recibirá algunas actualizaciones que justificarán el aumento de precios.

Autor: Jen Chichester

Jen Chichester es una escritora independiente que creció rodeada de autos clásicos. Tiene una maestría en literatura inglesa y actualmente está trabajando en una disertación doctoral en el campo de los estudios en profundidad del comportamiento humano. Cuando ella no trabaja, pasa tiempo con sus gemelos y cuida a sus gatos y conejillos de indias.