¿Por qué es necesario cambiar el líquido de la transmisión?

El líquido de transmisión es uno de los componentes más importantes del sistema de transmisión. Es el combustible el que asegura el rendimiento general del sistema de transmisión.

La función principal del líquido de transmisión es lubricar todas las partes metálicas del sistema de transmisión. Pero también realiza otras funciones para el óptimo funcionamiento del sistema. Mantiene la presión del fluido, previene la oxidación de piezas, previene la oxidación, actúa como refrigerante en automóviles con transmisión automática y también mejora el estado de las juntas.

Ahora que comprende la importancia de este fluido, no debería haber debate sobre si es necesario cambiarlo o no. La verdad es que el líquido de la transmisión debe cambiarse en el momento adecuado, según el manual del propietario de su vehículo.

Si no cambia el líquido de la transmisión según sea necesario, el líquido viejo dañará la transmisión con el tiempo. Recuerde que reemplazar una transmisión costará mucho más que comprar líquido de transmisión nuevo.

Aquí hay una imagen precisa de lo que sucederá si no cambia el líquido de la transmisión.

Es normal que un coche presente algunos signos de desgaste en sus piezas. Cuando esto sucede, algunas partículas pequeñas generalmente se transfieren al proceso y terminan en el fluido de la transmisión.

Con el tiempo, las partículas contaminan el líquido de la transmisión y provocan que el sistema de transmisión resbale. Además de patinar, la transmisión puede negarse a engranarse o, si lo hace, puede quedarse atascada en el interior. Estas señales son suficientes para indicarle que es necesario reemplazar su transmisión.

¿Con qué frecuencia se debe cambiar el líquido de la transmisión?

Dependiendo de las recomendaciones del fabricante, la frecuencia de los cambios del líquido de la transmisión varía de un vehículo a otro. Por lo tanto, para saber exactamente qué recomienda tu vehículo, debes consultar el manual del propietario.

Sin embargo, para la mayoría de las transmisiones manuales el intervalo es de entre 30. 000 y 60. 000 millas. Por otro lado, los líquidos de la transmisión automática se deben cambiar cada 60 000 a 100 000 millas.

Si no puede conseguir el manual del propietario, puede usar una varilla medidora para determinar cuándo cambiar el líquido de la transmisión. Utilice este método con el motor en marcha. La varilla medidora debe ubicarse debajo del capó del automóvil.

Hay etiquetas en la sonda que indican los niveles en los que se debe cambiar el fluido de transmisión, pero el color del líquido lo ayudará más. Si al sumergir la sonda en la paleta, el líquido se vuelve rojo brillante, aún no es necesario cambiarla. Sin embargo, si el color del fluido de transmisión ha cambiado a marrón, significa que está sucio y pronto dañará la transmisión. Por lo tanto, debe ser reemplazado.

El costo de reemplazar el fluido de transmisión

En promedio, el reemplazo del líquido de transmisión cuesta de 80 a 250 dólares. Este costo promedio incluye reemplazar el filtro y las juntas. Al reemplazar un fluido de transmisión, puede ser necesario reemplazar estos dos componentes. El nuevo filtro cuesta de 20 a $ 30, y la junta – $ 75-150.

Además, tenga en cuenta que la mayoría de los líquidos de transmisión se venden a un precio de $ 8-20 por cuarto, y la mayoría de los automóviles requieren alrededor de 5-15 cuartos.

Factores que afectan el costo de reemplazar el fluido de transmisión

El costo de reemplazar el fluido de transmisión se ve afectado por varios factores, incluidos:

  • Donde toma su automóvil para reemplazar el fluido de transmisión.¿Es el mecánico o el concesionario?
  • La marca y el modelo de su automóvil. Si usted es el propietario de un automóvil costoso, pague más por reemplazar un fluido de transmisión.
  • ¿Cuántos líquidos de transmisión puede tomar su automóvil? La cantidad depende del tipo de transmisión de su automóvil
  • Tipo de fluido de transmisión que compra
  • Costo del trabajo

Auto Mechanic no tomará tanto como un distribuidor. Pero si eres un aficionado «hazlo tú mismo» y estás listo para jugar un poco, reemplazar un fluido de transmisión puede costarte $ 50-100.

Donde puede reemplazar el fluido de transmisión

Aquí encontrará información sobre dónde puede reemplazar el fluido de transmisión. Aquí también se les dan precios para aquellos que no quieren hacerlo por su cuenta.

Centro de servicio Tipo de servicio precio promedio
Jiffy lubricante Para el reemplazo de fluido y filtro en una caja de cambios líquida automática en una caja de cambios manual, combinación de tecnología de transmisión de tecnología transmitida (más un nuevo filtro) de drenaje y relleno de transmisión (detrás del deducible de aceite) $ 149. 99 $ 145 $ 160 dólares $ 55. 99 dólares
Valvolina El reemplazo habitual del fluido de transmisión (automático y mecánico) Varía entre 119-179 dólares
Pep Boys Un paquete de servicios de reemplazo de fluidos en una transmisión automática de servicios para el reemplazo completo de fluido en una transmisión automática con un nuevo líquido 129. 99 dólares 179. 99 dólares
Nissan Ofrece servicio completo para la transmisión 189. 95 dólares
Mercedes Reemplazo completo del fluido de transmisión 500-900 dólares
Toyota Reemplazo de fluido de transmisión Toyota Camry 170-200 dólares
Buen año Servir el fluido de transmisión (dependiendo del modelo de automóvil) 200 a 400 dólares
Walmart Ofrece fluidos de transmisión de varios fabricantes Varía de 6 a 40 dólares

Reemplazo del fluido de transmisión en comparación con el enjuague del fluido de transmisión

Tanto el reemplazo del fluido de transmisión como el enjuague del fluido de transmisión garantizan que su transmisión permanecerá en perfectas condiciones. Evitan la acumulación de polvo en el fluido de transmisión.

Pero, ¿cuál es la diferencia entre estos dos procesos y cuánto cuesta cada uno de ellos?

Reemplazo del fluido de transmisión

Como su nombre lo indica, el reemplazo del fluido de transmisión es el proceso de eliminar el fluido de transmisión sucio de la paleta y reemplazarlo por uno nuevo. Sin embargo, parte del antiguo líquido permanece en la paleta de la caja de cambios. Para averiguar cuándo necesita cambiar el fluido de transmisión, preste atención a su color.

Cuando el fluido de transmisión sigue siendo nuevo, tiene un color rojo brillante. Pero con el tiempo, debido a la acumulación de suciedad y calentamiento, el color del líquido cambia. Si el color se vuelve marrón, entonces es hora de cambiar el líquido.

En el manual del usuario, también encontrará información sobre cuándo y cómo cambiar el fluido de transmisión. El costo promedio de reemplazar el fluido de transmisión (mecánico y automático) es de aproximadamente $ 100.

Lavar el fluido de transmisión

Al lavar el fluido de transmisión, todo el líquido viejo del sistema se reemplaza por uno nuevo.

A diferencia del reemplazo de fluido, lavar el fluido de transmisión implica drenar todo el líquido viejo y la adición de fresco. La mayoría de los mecánicos de automóviles recomiendan lavar el fluido de transmisión cada 60, 000 millas. Sin embargo, algunas señales pueden hacerle hacer esto incluso antes de la ejecución especificada.

Este procedimiento ayuda a que la transmisión funcione sin problemas y de manera eficiente, ya que antes de agregar un nuevo líquido, todo sucio y antiguo se fusiona. El costo promedio de este servicio es de $ 150.

Preguntas y respuestas

En conclusión, veamos algunas preguntas frecuentes sobre el costo de reemplazar el fluido de transmisión.

¿Cómo reemplazar de forma independiente el fluido de transmisión en el hogar?

Puede reemplazar el líquido de transmisión en el hogar y evitar costos de mano de obra adicionales. Aquí hay una guía para reemplazar el fluido de transmisión en su automóvil.

  • En primer lugar, es necesario elevar el automóvil en el gato, especialmente la parte delantera, y al mismo tiempo arreglarlo de forma segura en la posición correcta usando un soporte.
  • A continuación, debe encontrar la parte inferior del sistema de transmisión y desenroscar el perno de drenaje. Antes de desenroscar este perno, asegúrese de que la paleta de drenaje esté en su lugar. El objetivo es drenar el antiguo fluido de transmisión en la paleta.
  • Para completar este proceso, también debe reemplazar el filtro, pero para esto primero debe eliminar la bandeja para llegar al filtro. Afloje los pernos en la paleta, reemplace el filtro y luego devuelva la paleta en su lugar.
  • Finalmente, apriete el perno de drenaje y vierta un nuevo fluido de transmisión a través del corcho. Agregue la misma cantidad del antiguo fluido de transmisión que elogió anteriormente.

¿Debo cambiar el fluido de transmisión?

El conocimiento del precio de comprar y reemplazar el nuevo sistema de transmisión es suficiente para comprender si vale la pena cambiar el líquido de transmisión o no. Reemplazar la transmisión es mucho más costoso que reemplazar el líquido de transmisión, y su costo varía de 1, 500 a 3, 500 dólares.

Por lo tanto, es mejor gastar $ 80-250 cada 30, 000-60, 000 millas que esperar el reemplazo de todo el sistema. Reemplazar el fluido de transmisión vale la pena.

¿Cómo averiguar cuándo necesita cambiar el líquido de transmisión?

Varios síntomas le dirán que es necesario reemplazar el líquido de transmisión. Éstas incluyen:

  • Dificultades al cambiar de marcha
  • El programa comienza a deslizarse
  • La transmisión está bloqueada en el programa
  • La transmisión se niega a cambiar completamente el programa, sin importar cuánto lo intente.
  • Cambio de marcha desigual
  • La transmisión se sobrecalienta
  • Sonidos inusuales, como sonajero/golpe en la transmisión
  • Los puestos del coche

Nunca posponga el reemplazo del fluido de transmisión, notando los signos anteriores. De lo contrario, la transmisión estará completamente dañada, lo que llevará a la necesidad de reemplazarla.

¿Cómo verificar el líquido en una caja de cambios automática?

Aquí le mostramos cómo verificar el líquido en una transmisión automática utilizando una sonda.

Para los propietarios de automóviles de tracción trasera, la sonda se encuentra en la parte trasera del motor de la fila. Si tiene un automóvil con tracción delantera, busque la sonda en la caja de cambios. Después de haberlo encontrado, realice las siguientes acciones para verificar el líquido de la transmisión automática.

  • Primero, asegúrese de que el motor esté encendido y calentado. El interruptor de engranaje debe estar en una posición neutral, y el freno de estacionamiento debe encenderse.
  • Ahora verifique el líquido de la transmisión automática sumergiendo el dedo índice en el fluido de la sonda para determinar su color y olor. Como se mencionó anteriormente, un fluido de transmisión, que está en perfectas condiciones, debe ser rojo/rosa brillante y no tener un olor ardiente. Si el líquido en la sonda huele a ardor y tiene un color marrón, debe reemplazar el fluido de transmisión.
  • Además de verificar la condición del líquido en la transmisión automática, es posible que también deba determinar su nivel. Las sondas indican diferentes niveles, lo que le permite determinar cuándo es necesario reemplazar o agregar el líquido, y cuándo sigue siendo suficiente.
  • Limpie la sonda con un trapo limpio y luego inserte en su lugar para verificar el nivel. Si nota que después de extraer la sonda, el líquido en una transmisión automática no ha alcanzado el nivel máximo, puede agregarla con un embudo.

Antes de agregar un líquido, puede aclarar qué fluido de transmisión es adecuado para su caja de cambios, en la guía del usuario. Además, un mecánico o distribuidor profesional puede ayudarlo con esto.

¿Es perjudicial cambiar el fluido de transmisión con una ejecución grande?

Cambiar el líquido de transmisión con una ejecución grande es bastante arriesgado. En ningún caso haz esto, a menos que el fluido de transmisión sea de primera clase y su transmisión todavía funcione sin fallas. De lo contrario, su transmisión pronto fallará.

Autor: Dave Johnston

Dave Junior es un técnico automotriz práctico que tiene experiencia en mantenimiento, diagnóstico y reparación de automóviles nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir su conocimiento con los demás.