Un sensor de gasolina que no trabaja puede ser un inconveniente grave. Esto puede conducir al hecho de que reabastecerá con más frecuencia de lo necesario, lo que significa que el automóvil siempre tendrá más peso, y tendrá que ir a la estación de servicio, no por su propia voluntad.
En este artículo, consideraremos todo lo que necesita saber sobre el sensor de nivel de combustible, incluido el principio de su operación, las posibles razones por las cuales el sensor de nivel de combustible puede dejar de funcionar y formas de eliminar el problema.
- ¿Cómo indica el nivel de combustible?
- ¿Qué pasará si su manómetro de gas no funciona?
- ¿Por qué el nivel de combustible deja de funcionar?
- Mal funcionamiento del sensor
- Problemas con la cadena
- Mal funcionamiento de la combinación de dispositivos o medidor de presión de gas
- Eliminación de mal funcionamiento del puntero de nivel de combustible
- Indicador de nivel de combustible atascado desde cero
- El benzoder estaba atascado en el nivel completo
- El indicador de nivel de combustible aumenta o disminuye
- La aguja del indicador de nivel de combustible baja rápidamente
- Cómo arreglar un sensor de nivel de combustible que no funciona
- Auto diagnóstico
- Verifique los fusibles
- Sensor de combustible
- Señales
- Alambrado
- ¿Cuánto cuesta arreglar un manómetro de tanque de gasolina?
- PREGUNTAS Y RESPUESTAS
- ¿Dónde está el fusible del manómetro?
- ¿Cuáles son los principales síntomas de un indicador de nivel de combustible defectuoso?
- ¿Es posible viajar con un indicador de nivel de combustible defectuoso?
- ¿Es posible averiguar cuánto combustible queda sin un puntero de trabajo?
- Autor: Dave Johnston
¿Cómo indica el nivel de combustible?
El indicador de nivel de combustible le permite averiguar qué tan lleno está su tanque de gasolina y si es necesario reabastecerlo. Puede pensar que este es uno de los componentes más simples del automóvil, pero este es un detalle complejo e importante que puede fallar.
El indicador de nivel de combustible funciona debido al flotador flotante, que está conectado por una palanca de metal a una resistencia variable. Con una disminución en el nivel de gasolina o al reabastecimiento de combustible, el flotador se mueve hacia arriba o hacia abajo. Una resistencia variable cambia su resistencia a la corriente eléctrica, y las lecturas precisas llegan a su medidor de presión.
¿Qué pasará si su manómetro de gas no funciona?
Un sensor de nivel de gasolina defectuoso o roto no le permitirá determinar cuánto combustible tiene. Esto puede causar muchos inconvenientes e incluso conducir al hecho de que terminará con la gasolina. Además del inconveniente asociado con la necesidad de buscar gasolina y entregarla al automóvil, hay otras consecuencias.
Si hay partículas o basura en la parte inferior del tanque de gasolina, se pueden retrasar cuando el automóvil intenta bombear la última gasolina del tanque de gasolina. Esto puede provocar tontos que son difíciles de lavar.
Los autos diesel corren el riesgo de arrastrar el aire al sistema, lo que provocará daños graves y costosos.
También existe el riesgo de sobrecalentamiento y falla de la bomba de combustible, por lo que es importante darle tiempo para enfriar después de reabastecer.
¿Por qué el nivel de combustible deja de funcionar?
Si Google, «el indicador de nivel de combustible no funciona», puede obtener varios resultados, pero estas son las razones más comunes por las que deja de recibir lecturas precisas.
Mal funcionamiento del sensor
La causa más común del mal funcionamiento del nivel de combustible es el problema con la unidad del sensor de nivel de combustible. Esta es una parte que determina el nivel de combustible y envía información directamente al sensor o a la unidad de control del motor.
Debido a la presencia de varias partes móviles, se pueden desgastar o desconectarse. Desconectar flotadores mostrará lecturas vacías constantes, mientras que las resistencias defectuosas pueden conducir a la inestabilidad de las lecturas.
Problemas con la cadena
Los cables deben recibir una señal de la batería. La corrosión, la separación y la descomposición de los cables pueden causar problemas con esto.
Mal funcionamiento de la combinación de dispositivos o medidor de presión de gas
Finalmente, dependiendo del automóvil, puede haber un problema con el manómetro o la combinación de dispositivos. Los problemas con las cadenas internas, como los fusibles bloqueados, pueden causar problemas con las lecturas.
Eliminación de mal funcionamiento del puntero de nivel de combustible
Un indicador de nivel de combustible defectuoso hará que sea casi imposible determinar el nivel de combustible en el tanque. El diagnóstico del problema es el primer paso para su eliminación. Estas son algunas de las principales causas de problemas específicos con el sensor de nivel de combustible.
Indicador de nivel de combustible atascado desde cero
La razón principal por la que el indicador de nivel de combustible siempre muestra vacío es que el flotador en el tanque de combustible está completamente separado de la palanca de metal a la que está unido.
El benzoder estaba atascado en el nivel completo
La agitación del indicador de nivel de combustible en la marca «completa» probablemente sea causada por problemas en el circuito eléctrico. Un descanso en la cadena, un acantilado o sin conexión a tierra pueden causar un suministro de voltaje completo al nivel de combustible.
El indicador de nivel de combustible aumenta o disminuye
Un sensor defectuoso causa indicaciones inestables del nivel de combustible. Quizás no esté en su lugar o su movimiento es limitado. Reemplazar la resistencia ayudará a resolver este problema.
La aguja del indicador de nivel de combustible baja rápidamente
Una mala conexión del sensor de nivel de combustible puede conducir a una caída repentina en las lecturas. En este caso, verificar el cableado para la ausencia de conexiones o acantilados debilitados ayudará.
Cómo arreglar un sensor de nivel de combustible que no funciona
La eliminación de un medidor de presión que no funciona de gasolina ayudará a ahorrar mucho dinero en costos de reemplazo o mano de obra. Para esto necesitará los siguientes elementos;
Auto diagnóstico
Una verificación independiente del automóvil es el primer paso para el diagnóstico del problema. Se puede encontrar información detallada sobre el procedimiento para verificar el panel de instrumentos en el manual del usuario. En el manual encontrará todos los pasos necesarios para su automóvil específico.
Verifique los fusibles
Si el tablero es inestable, puede ayudarlo a verificar el fusible del tablero o tablero. Retire la tapa del bloque de fusibles y verifique si alguno de ellos se quema. Reemplace todo volado y configure la cubierta de la unidad de fusibles en su lugar.
Antes de continuar con los siguientes pasos, revise su automóvil para averiguar qué es más accesible: la unidad de despacho de combustible o el indicador de nivel de combustible. Verificar el más simple de ellos puede ahorrarle mucho tiempo y esfuerzo si puede eliminar el problema.
Sensor de combustible
Puede usar el multímetro para verificar la resistencia después de llenar el tanque. Desde el liderazgo del usuario, descubrirá qué resistencia al automóvil de esta marca y el modelo es mínimo o máximo con un tanque completo.
Si las lecturas obtenidas se desvían por varios ohmios, el problema es precisamente esto. Antes del reemplazo completo de la unidad, puede ahorrar con el limpiador del sistema de combustible para verificar si resolverá el problema.
Señales
Para verificar el voltaje de los sensores de combustible, retire el panel de instrumentos, guiado por la gestión del usuario. Verifique el cableado instalando un multímetro por 20 en corriente continua. Si obtiene 12 voltios, esto significa que el problema está en el sensor y debe reemplazarse. Si obtiene un bajo voltaje, continúe con el siguiente paso para verificar el cableado.
Alambrado
Si, después de realizar cheques anteriores, el problema no se resuelve, lo más probable es que el asunto sea conectado a tierra o cableado.
Es necesario realizar una inspección visual del cableado para obtener problemas. El cableado contaminado se puede limpiar utilizando el limpiador de contactores, y el cableado oxidado debe reemplazarse.
¿Cuánto cuesta arreglar un manómetro de tanque de gasolina?
Dependiendo de la causa del mal funcionamiento, así como de las marcas y modelos del automóvil, el precio de la reparación del puntero del tanque de gas puede variar.
Reemplazar el sensor de indicadores de nivel de combustible puede costar entre $ 200 a $ 800 para piezas y trabajo. El costo del fusible del indicador de combustible es mucho más barato, en promedio de 10 a $ 20.
Reemplazar el indicador de nivel de combustible en sí costará de 50 a 200 dólares por parte y de 150 a 200 dólares por trabajo.
PREGUNTAS Y RESPUESTAS
¿Dónde está el fusible del manómetro?
El fusible del manómetro está en el bloque de fusibles del automóvil. En los automóviles, probablemente hay varios de ellos, y generalmente están debajo del capó y en la columna de dirección. La guía del usuario debe decirle dónde buscar.
¿Cuáles son los principales síntomas de un indicador de nivel de combustible defectuoso?
Puede determinar fácilmente un nivel de combustible defectuoso. El puntero puede atascarse en la marca «vacía» o «completa», comportarse inestable, y después de reabastecer, puede caer bruscamente.
¿Es posible viajar con un indicador de nivel de combustible defectuoso?
El indicador de nivel de combustible no afecta el control del automóvil, solo complica el proceso de determinar el nivel de combustible en el tanque.
¿Es posible averiguar cuánto combustible queda sin un puntero de trabajo?
Conociendo la economía de combustible de su automóvil, puede determinar aproximadamente qué distancia puede conducir en un tanque completo. Habiendo revisado el kilometraje del automóvil después del reabastecimiento de combustible del tanque, puede determinar aproximadamente cuánto combustible tiene.
Autor: Dave Johnston
Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en mantenimiento, diagnóstico y reparación de automóviles nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir su conocimiento con los demás.
