Todo lo que necesitas saber sobre los motores GDI

El motor GDI significa motor de inyección directa de gasolina, que es la forma más avanzada de inyección de combustible y ha sido estándar en muchos automóviles durante muchos años. Cada tecnología evoluciona con nuevos descubrimientos y mejoras, y esta no es una excepción.

La tecnología original es bastante antigua y se remonta a 1925 para un motor de camión. El problema era que en aquella época se trataba de un dispositivo mecánico, y todavía lo era cuando algunos coches alemanes lo utilizaban en los años cincuenta.

Pero en 1996, Mitsubishi introdujo el sistema electrónico GDI y lo cambió todo. Actualmente, aproximadamente el 50% de los coches americanos están equipados con motores de este tipo.

¿Cómo funciona un motor GDI?

Hay tres tipos de métodos de inyección de combustible:

Los dos primeros, pared y aire, a menudo se combinan, ya que el aire por sí solo funciona de manera algo ineficaz.

La principal diferencia entre los tres métodos es la distancia desde la bujía. La inyección por spray es la única situada cerca de la bujía porque el combustible se atomiza al final de la compresión del pistón y se enciende inmediatamente, asegurando una buena combustión.

En comparación, en un sistema controlado por aire, el combustible se aspira mediante la succión creada por el movimiento hacia abajo del pistón. En comparación con un sistema montado en la pared, el gas ingresa a una cavidad de vórtice en el pistón y se mueve hacia la bujía donde se enciende el combustible.

Motor GDI comparado con inyección de combustible

Los sistemas GDI se diferencian de la inyección de combustible estándar en que el inyector inyecta combustible directamente en la cámara de combustión. Sin embargo, los sistemas de inyección de combustible más antiguos inyectan gas en el colector en lugar de en la cámara de combustión.

¿Cuánto durará un motor GDI?

Si bien los motores GDI queman combustible de manera más eficiente, reducen las emisiones, ahorran dinero y son mejores para el medio ambiente, se quedan cortos en lo que respecta al mantenimiento del motor.

En pocas palabras, este sistema no funcionará de manera eficiente o no funcionará en absoluto si no se mantiene adecuadamente. Los problemas de mantenimiento surgen debido al funcionamiento del motor: es probable que se creen muchos depósitos de carbón que es necesario limpiar de vez en cuando.

Además, algunas personas, sin saberlo, usan combustible de mala calidad, lo que deja partículas en el combustible, lo que puede hacer que el motor requiera servicio antes de lo esperado. Antes de comprar un automóvil de este tipo, el comprador debe conocer las reglas de mantenimiento para mantener el motor en óptimas condiciones.

Por tanto, la respuesta a la pregunta “¿cuánto durará un motor GDI?”Todo se reduce a qué tan bien lo mantiene el propietario. Si se mantiene bien, el motor será fiable y durará mucho tiempo, y seguirá funcionando bien durante 100. 000 millas sin mayores problemas.

Por otro lado, si una persona no practica un buen mantenimiento, es probable que el motor funcione mal y no dure mucho.

¿Qué coches están equipados con motores GDI?

La lista de vehículos que utilizan motores GDI es demasiado grande para enumerarla aquí, ya que cubre aproximadamente el 50% de toda la industria automotriz.

Algunas marcas populares incluyen:

● Ford Focus, Fiesta y Mustang

● Honda Accord y CR-V

● Hyundai Acento y Elantra GT

Ventajas de los vehículos con motor GDI

● Reducción del consumo de combustible.

● Los ahorros al ralentí en el tráfico urbano pueden alcanzar entre el 20 % y el 25 %.

● 10-15% más potencia

● Menos formación de hollín

Problemas comunes del motor GDI

Uno de los problemas más comunes con los motores GDI es el uso de combustible de mala calidad por parte de un propietario desinformado. Dado que todo en este tipo de motor funciona de manera eficiente y limpia, el combustible en mal estado introduce partículas no deseadas como azufre, hierro, fósforo y muchas otras que no se queman por completo.

Hay dos desventajas relacionadas con la reparación y el mantenimiento: detalles técnicos y una pequeña cantidad de repuestos.

Desde el punto de vista técnico, algunas de las piezas y procesos que hacen que el sistema funcione requieren conocimientos especializados que pocas personas poseen.

La escasez de repuestos es un problema que se explica por sí solo. Si un taller de reparación tiene problemas para encontrar la pieza adecuada, provocará retrasos en el rendimiento del motor.

Mantenimiento del motor GDI

Cómo prevenir los depósitos de carbón

Además de tener una pieza defectuosa que necesita ser reemplazada, la regla de oro para prevenir los depósitos de carbón es mantenerla limpia para evitar la contaminación. Esta necesidad se debe a la precisión de las operaciones, por lo que el sistema necesita limpieza para funcionar según lo previsto.

En particular, las válvulas y los pistones deben permanecer limpios para evitar que el motor pierda potencia, desperdicie combustible o queme aceite. Elegir el aceite adecuado para su motor también es una parte importante del funcionamiento adecuado, y el manual de cada fabricante le indicará qué aceite es mejor para ese motor.

No importa cuán bueno sea el aceite y el combustible de alta calidad, se acumularán depósitos de carbón en el motor. Como ya se mencionó, esto ocurre con mayor frecuencia en el área de válvulas y pistones.

Con el mantenimiento adecuado, la eliminación de un suelo ligero o moderado no debe causar preocupación. La forma más fácil es comprar un limpiador de aerosol del sistema de entrada. Varias marcas están representadas en el mercado: Berryman, Seafoam, CRC y otras.

Mantener la limpieza del motor realizando esta etapa relativamente simple de mantenimiento tiene muchas ventajas. En primer lugar, si esto se hace en las primeras etapas de la operación del automóvil, entonces es probable que la cantidad crítica de hollín nunca se acumule, lo que le ahorrará de la necesidad de una costosa limpieza profesional.

Le recomendamos que incluya una limpieza regular en mantenimiento regular, así como un cambio de aceite cada pocos meses. Haga esto aproximadamente al mismo tiempo, y no tendrá ninguna razón para abandonar el motor limpio y duradero.

Finalmente, después de usar el limpiador de entrada, se recomienda reemplazar el aceite. Para lograr la máxima limpieza, conduzca aproximadamente veinte millas en un automóvil para que el purificador inactivo pueda hacer su trabajo. Luego, reemplace el aceite para eliminar toda la contaminación y deje un motor limpio.

¿Con qué frecuencia debe limpiar el motor GDI?

Desafortunadamente, esta no es una respuesta adecuada para todas las situaciones. Las personas que viven en ciudades que a menudo viajan sin detenerse y contaminan el aire, acumulan más carbono en el motor. Sin embargo, los residentes de las zonas rurales con aire más limpio y las mejores condiciones de conducción se enfrentan con menos problemas.

El siguiente momento es qué método quiere usar el propietario. Si a una persona no le importa realizar el mantenimiento de su automóvil, entonces el método descrito anteriormente debería funcionar bien.

Sin embargo, algunas personas por varias razones no pueden o no quieren realizar dicho mantenimiento. Para esas personas, probablemente sea correcto volar el rally para acumularse y eventualmente recurrir a la limpieza profesional.

En este caso, la mayoría de las personas esperan la marca de 50-100 mil millas para permitir que el profesional limpie.

Costo de limpieza del motor GDI

El costo de dicha limpieza depende en gran medida del método que una persona elegirá: servicio doméstico o limpieza profesional.

Con el servicio doméstico, un limpiador de aerosol cuesta alrededor de $ 12- $ 25, dependiendo de la marca.

La limpieza profesional es mucho más cara, pero se lleva a cabo con mucha menos frecuencia. Según las estimaciones aproximadas, en promedio, cuesta alrededor de 165 dólares.

¿Por qué vale la pena mudarse a GDI?

Desde el punto de vista de ahorrar en factores tan importantes como el costo del combustible y la eficiencia, la respuesta es simple: el motor GDI ahorra dinero tanto al conducir en carreteras abiertas como en atascos de la ciudad.

Este tipo de motor es ecológico debido a una disminución en las emisiones, y todos quieren respirar aire más limpio. Para esto, tendrá que pagar solo el mantenimiento necesario, que vale la pena ahorrar en la bomba y ayudar al medio ambiente.

Autor: Dave Johnston

Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en mantenimiento, diagnóstico y reparación de automóviles nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir su conocimiento con los demás.

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