Verifique la bombilla intermitente del motor: causas y soluciones

El automóvil realiza regularmente mantenimiento interno y transmite información al tablero. Si ve la bombilla de control del motor, su automóvil puede tener problemas. Aunque la toma del sol en el tablero puede estar nervioso, esto no es necesario.

Discutamos el propósito de esta notificación, posibles razones, métodos de diagnóstico y eliminación de fallas. También responderemos otras preguntas frecuentes.

La lámpara de control del motor

Verifique la función de la lámpara del motor (CEL): notifique al controlador de mal funcionamiento del motor insignificante o grave. Si la condición del automóvil es perfecta, la bombilla no se quema y es difícil de notar. Si se produce un mal funcionamiento, generalmente se escucha una señal de sonido y se ilumina una bombilla. La insignia se quema constantemente, o intermitentemente, o parpadea.

CEL se encuentra junto a otras notificaciones de la condición del automóvil en el tablero detrás del volante. Por lo general, muestra el motor, pero algunos modelos tienen el texto «Verifique el motor», «servicio» o «mantenimiento recuido». El bulbo es a menudo rojo o amarillo oscuro.

La seriedad del problema se evidencia por la frecuencia de flashear el indicador. La luz constante, que no lo fluye, indica un ligero mal funcionamiento. Como regla, no requieren intervención inmediata. La luz intermitente, que brilla solo por algún tiempo, indica un error suave. Un error suave es una falla a corto plazo en el trabajo, que generalmente se elimina con el tiempo.

Sin embargo, el flash de Check Engine es un problema más grave. Su automóvil no enfrenta una explosión o fuego, pero una luz parpadeante sugiere que hubo una falla en el motor. Los osos pueden provocar daños costosos en los componentes del automóvil, por lo que si vio una bombilla intermitente, visite el mecánico lo antes posible.

¿Es posible conducir un automóvil con una bombilla flash CEL?

La luz constante e intermitente no afectará en gran medida el trabajo de su automóvil. La luz de control del motor no deshabilitará su automóvil, pero si el problema es grave, puede encontrar problemas en el trabajo. La lámpara CEL parpadeante es una alarma de gran prioridad, por lo que es aconsejable visitar el mecánico tan pronto como surja el problema.

Aunque la bombilla de CEL no indica un problema debido al cual su automóvil no puede funcionar, no debe ignorarlo. El parpadeo del indicador indica que un motor era una salida que podría provocar daños internos graves en su automóvil.

Durante el fallo de fallo, el sistema de escape de su automóvil está obstruido con combustible ininterrumpido. El flujo aumenta la temperatura interna y puede dañar la pieza llamada neutralizador catalítico, lo que ayuda a filtrar contaminantes. La reparación no solo costará costosa, sino que su automóvil también puede arrojar gases de dióxido de carbono sin filtro al aire. Siempre es mejor recurrir a la mecánica y evitar tal resultado.

¿Por qué tengo una bombilla de control del motor?

Una notificación del mal funcionamiento del motor no siempre es simple. Puede haber varias razones, que incluyen:

• cubierta de tanque de gas defectuosa o suelta
• Error eléctrico
• Medidor de presión sensible o sensor
• Mal funcionamiento del motor
• Mantenimiento planificado

Hay más de mil errores diferentes que pueden leer los escáneres OBD, pero la mayoría de ellos describen en términos generales el problema mencionado anteriormente. Los indicadores son muy diferentes según la marca y el modelo, pero aquí hay una breve lista de lo que significan varias configuraciones de luz.

Cel parpadea por un corto tiempo y luego se detiene

Un flash a corto plazo es causado por varias razones diferentes. Uno de ellos es un sensor eléctrico sensible. Si se instala un indicador sensible en su automóvil, lo más probable es que vuelva a ver el brillo corto de este indicador. Si esto no vuelve a suceder, tal vez se produjo un fallo a corto plazo en su automóvil. A veces, el parpadeo a corto plazo indica el error del sensor del sistema de suministro de combustible o problemas de encendido.

Una luz parpadeante es grave, incluso si aparece solo por un corto tiempo. El técnico le dirá si prestar atención a esta advertencia y la mejor manera de eliminarla.

Cel parpadea por un corto tiempo, y luego entra en luz continua

La luz constante siempre es un indicador de un problema débil. Si la luz de control del motor parpadea por un corto tiempo, y luego se vuelve continuo, lo más probable es que surgiera un pequeño problema en su automóvil, y no un error eléctrico o un mal funcionamiento del sensor. El automóvil registró incorrectamente un grave error antes de determinar que el problema era insignificante.

Independientemente de esto, una luz intermitente significa que debe llevar el automóvil al mecánico para evitar problemas graves. También pueden reparar sensores sensibles para evitar trabajos falsos en el futuro.

Cel parpadea antes de comenzar un coche

A veces, la luz de control del motor se ilumina durante el encendido antes de que el motor comience a funcionar. Cuando esto sucede, esto generalmente significa que uno de los componentes del sistema de encendido de su automóvil está defectuoso. Las bujías y el cableado utilizados en el sistema de lanzamiento están oxidados con el tiempo. La señal de parpadeo CEL puede indicar este problema.

El indicador CEL parpadea y el auto se sacude

El temblor del automóvil puede ser causado por muchos problemas internos, incluidas bujías defectuosas, operación inadecuada del motor y una presión de combustible deficiente. Los últimos problemas pueden provocar un daño largo y costoso en el motor, por lo tanto, cuando se produce sacudidas o vibraciones en el automóvil, debe comunicarse con un especialista lo antes posible.

La vibración del automóvil, como regla, indica las consecuencias ocultas de la falla del motor. Desea evitar esta etapa a toda costa, ya que indudablemente indica grandes reparaciones.

CEL parpadea cuando la tecla está en la posición ON

Si la lámpara de verificación del motor parpadea cuando gira la llave en el bloqueo de encendido, esto significa que probablemente giró la llave en la posición de «arranque» en lugar de «trabajar». También puede parpadear si la batería está desconectada o si recientemente reemplazó la batería. Por lo general, la bombilla parpadea un número estándar de veces, con la mayoría de las veces cinco brotes. Después de estos cinco brotes, se apaga y generalmente no causa preocupación.

La bombilla parpadea con aceleración aguda

Si la luz parpadea cuando se acelera, hay varias razones probables. Uno de ellos es un fallo de los cilindros que pueden ser graves. Si se enfrenta a este problema al acelerar, disminuya la velocidad y vaya al mecánico lo antes posible.

Un sensor de oxígeno defectuoso también puede evitar la aceleración y causar una bombilla intermitente. También puede significar que el neutralizador catalítico de su automóvil ha fallado. Los problemas con un sensor de oxígeno son relativamente inofensivos y se eliminan fácilmente, pero el problema con el neutralizador catalítico es muy grave.

Cel parpadea, pero el auto funciona bien

Aunque puede parecer que un automóvil con un indicador de CEL intermitente funciona normalmente, la bombilla parpadea continuamente solo si el problema es grave. Quizás su automóvil tiene un fallo de fallo que puede conducir a una acumulación de gases de escape, combustible ininterrumpido, daños a los cilindros y un aumento en el nivel de emisiones. Aunque su automóvil no se romperá y no explotará, puede recibir daños a largo plazo y costosos.

Incluso si su automóvil funciona sin fallas, la tarea principal con una señal de CEL intermitente debe ser una visita al centro de servicio hasta que la situación se haya deteriorado.

Síntomas de fogatas del motor

El mal uso del motor es el problema más grave que puede indicar el destello del motor de cheque. Si el problema no se resuelve, puede provocar daños irreversibles en el automóvil e implicar grandes costos de reparación. El fallo puede dañar tanto el motor como los componentes del sistema de escape, como los cilindros y un neutralizador catalítico.

¿Qué es un motor de motor? Ocurre cuando uno o más cilindros de su motor no reciben la potencia necesaria. Se detienen o se detienen, lo que conduce a un temblor de un automóvil, difícil de acelerar, etc. Cuando parte del motor no funciona correctamente, el combustible inestable puede entrar en el sistema de escape, lo que provoca daños a sus componentes.

Hay muchas razones para la falla del cilindro. Una bujía defectuosa o oxidada no podrá proporcionar al motor la potencia necesaria. Una boquilla de combustible defectuosa hace lo mismo, lo que limita la cantidad de combustible que el motor puede usar.

Los automóviles también tienen un sensor de oxígeno interno que mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape. Cuando siente desviaciones, limita el flujo de oxígeno a las cámaras de combustión del motor. Un sensor de oxígeno defectuoso también puede causar un fallo de fuego.

Los costos que implica el fallo de fallo puede ser muy significativo. Si ignora el problema, su automóvil puede no comenzar o trabajar correctamente, así que asegúrese de visitar el mecánico si su automóvil experimenta alguno de los siguientes síntomas:

• Vibración o sacudida
• Golpear
• Enganche durante la aceleración
• Reducir el rendimiento
• Deslizar
• Humo oscuro del tubo de escape
• Sobrecalentar

¿Cómo diagnosticar una bombilla flash de cheque en inglés?

El indicador intermitente CEL no es solo una notificación que advierte que algo está mal. Una computadora dentro de cada automóvil almacena un código de error que indica un problema específico que su automóvil ha encontrado. Estos códigos se convocan en los códigos de diagnóstico (OBD) en el tablero, y cada fabricante de automóviles, por regla general, tiene su propia serie especializada de códigos.

Los códigos OBD modernos solo pueden considerarse utilizando dispositivos de escaneo que interpretan los datos directamente desde el automóvil. Por lo general, están conectados al automóvil directamente a través del puerto cerca de la columna de dirección. Aunque estos dispositivos no son perfectos, son una fuente bastante confiable de información de diagnóstico sobre los problemas de su automóvil.

Hay una amplia gama de códigos que pueden interpretar el escáner OBD. En cuanto a los bulbos intermitentes del motor de verificación, puede encontrar los códigos que se enumeran a continuación.

• Los códigos P0300-P0312 indican fallas en uno o más cilindros.
• P0420 indica que el neutralizador catalítico funciona por debajo de la eficiencia estándar.
• Los códigos P0440-P0455 indican fugas en el sistema de control de escape.

El modelo popular de esta herramienta es el escáner Autozone Innova, que puede interpretar y transmitir estos datos para casi todos los modelos de automóviles, a partir de 1996, cuando se ha implementado el sistema OBD2. Se conecta a un puerto especializado cerca del volante.

Encienda el encendido sin iniciar el motor, espere cinco segundos y luego conecte el dispositivo. El escáner se conectará a la computadora de la computadora y leerá sus datos de diagnóstico. Habiendo recibido un código de error, escríbelo y lleve la información a un especialista o mecánica certificado. Le ayudarán a evaluar la gravedad del problema y ofrecerán opciones para su eliminación.

Cómo eliminar el motor de verificación de bombilla flash

Cuando la bombilla se ilumina por primera vez, lo más probable es que escuche una señal de sonido. Si es seguro, preste atención a la condición de la lámpara.

Si arde constantemente, entonces no hay razón para preocuparse. Un brillo continuo puede ser causado por varias causas fácilmente eliminadas. Detén el automóvil e intente ajustar la cubierta del tanque de gasolina. Si no está completamente retorcido, corrija su posición. De lo contrario, intente apagar el auto, esperar un rato y volver a encenderlo. Si la situación no cambia, visite el mecánico en cualquier momento conveniente.

Si la bombilla parpadea, mírela por un tiempo para determinar si se detendrá. Si no se detiene, vaya a un especialista lo antes posible para evitar daños prolongados. El técnico podrá diagnosticar el problema específico de su automóvil y ofrecer una solución. Vaya lentamente y no acelere peligrosamente. El voltaje de las capacidades de su automóvil puede conducir a nuevas averías.

Si la bombilla no se ha extinguido, su automóvil no tiene síntomas adicionales y cree que el motor es dudoso, su bombilla puede ser defectuosa. Los componentes eléctricos a veces fallan y, por lo tanto, existe una protección como el reinicio de CEL.

Puede lanzar una bombilla del mal funcionamiento del motor de varias maneras. Uno de ellos es detener el automóvil, levantar el capó, desconectar el lado negativo de la batería y esperar unos minutos. Luego conecte el menos nuevamente, y el indicador debe reiniciarse. También puede hacer clic en la bocina o el interruptor de los faros, mientras que la carga negativa se apaga para guardar el automóvil de la energía acumulada.

Tenga en cuenta que esto no conducirá a la desaparición del indicador si su automóvil tiene un problema grave. El sensor de automóviles inevitablemente encontrará el problema una y otra vez encenderá la alerta.

En el peor de los casos, cuando el motor da un fallo de fallo, lo más probable es que encuentre gastos de 100 a 3. 000 dólares, sin tener en cuenta el costo de los servicios del mecánico. Los componentes del motor son más caros, mientras que los componentes eléctricos, como las bujías, son relativamente baratos en reparación. Sin embargo, ignorar el fallo de fallo inevitablemente provocará daños a los componentes del motor y el sistema de escape que son caros.

Es importante tener cuidado y no sobreestimar la durabilidad o la estabilidad de su automóvil. También es importante no cometer un error al evaluar la bombilla de control del motor como inconvenientes, no una señal de ansiedad. Aunque muchos mecanismos pueden iluminar falsos, no debe arriesgar el peor guión y tener gastos innecesarios.

Preguntas más frecuentes

Aunque el CEL parpadeante no debería tener que estar nervioso, aún puede causar muchas preguntas. Estas son algunas de las preguntas más frecuentes con respecto a las lámparas de control del motor intermitentes.

¿Qué tan grave es la lámpara de motor de cheques intermitentes?

De todas las configuraciones de CEL, el flasheo constante de la lámpara es el más grave. Puede indicar un problema que conduce a daños irreversibles y requiere reparaciones costosas. Los componentes eléctricos defectuosos pueden significar que el problema no es grave, pero no recomendaría arriesgarlo, descuidándolo.

¿Cuánto tiempo puedes montar con un CEL intermitente?(Antes de que pueda entregarlo al centro de servicio)

Su coche estará en orden durante mucho tiempo. Problemas como la vibración, el golpe o el estancamiento surgirán solo si el problema se vuelve grave. Sin embargo, primero debe visitar equipos automotrices para prevenir síntomas graves.

¿Por qué mi luz de control de la luz del motor quema y flashea el control de crucero?

En algunos modelos de automóviles, una luz de control de crucero parpadea en lugar de una luz de verificación del motor. Por lo general, esto se hace para que el conductor sepa que el control de crucero está desconectado mientras el problema permanece. En este caso, el motor comprobable siempre se quemará. Tan pronto como sea posible, lleve su automóvil a la mecánica para evaluar la condición.

¿Dónde puede obtener diagnósticos gratuitos de su automóvil?

Muchas piezas automotrices y otros puntos de venta ofrecen escaneo y diagnósticos gratuitos. Autozone es una de las pocas tiendas donde puede obtener diagnósticos de forma gratuita. Le proporcionarán un escáner OBD que recibirá datos de diagnóstico de su automóvil para determinar el problema. Después de eso, puede resolver, eliminar el problema usted mismo o recurrir a la ayuda de un especialista.

¿Cuánto cuesta la reparación del mal funcionamiento del motor?

Dependiendo de la razón, el precio estándar varía de 100 a 3. 000 dólares. Esta cantidad no incluye el pago de los servicios de un mecánico. Las razones eléctricas, como las bujías pobres, son baratas en reparación, pero las piezas como los cilindros del motor y los neutralizadores catalíticos pueden ser caros para el reemplazo.

Autor: Dave Johnston

Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en mantenimiento, diagnóstico y reparación de automóviles nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir su conocimiento con los demás.