¿Con qué frecuencia deben reemplazarse los rotores de frenos?(Con marcas recomendadas)

Reemplazar los rotores de frenos es un paso importante para mantener un automóvil. Pero, ¿con qué frecuencia necesita reemplazar los rotores de frenos? En promedio, es mejor reemplazar los rotores de freno cada 30, 000-70, 000 millas.

Independientemente de si usted es un experto en el campo de «hacer usted mismo» o prefiere que los profesionales se dediquen a servir a su automóvil, el conocimiento del tiempo para reemplazar los rotores ayudará a garantizar la seguridad de usted y sus pasajeros.

Los rotores de frenos son el componente más importante del sistema de frenos de su automóvil. Cuando presiona los frenos para que se detengan, las pastillas de freno y los zapatos se presionan contra el tambor o el rotor de freno.

Por lo tanto, los rotores de frenos crean fricción necesaria para que las pastillas de freno se detengan. El metal, los rotores de freno tienen forma de disco y están dentro de cada rueda. Los rotores de freno son parte del sistema de frenos de disco.

Esquema del rotor de frenos

Independientemente de si tiene un rotor o sólido, los detalles que componen el rotor de frenos son mínimos, pero componen la mayor parte del tamaño total del sistema de frenos de su automóvil.

• Plato o disco
• Ranuras ventiladas (solo en un rotor ventilado)
• Cierre

Cada detalle sirve un objetivo específico y es necesario para el funcionamiento adecuado de los rotores.

Funciones de los rotores de frenos

La función de los rotores de freno es ayudar a detener su automóvil. Pero, ¿cómo ayudan a detener el auto? Los rotores están especialmente diseñados para convertir el movimiento de la rueda giratoria en energía térmica. En resumen, los rotores de freno convierten la energía cinética en térmico.

Cuando se produce este proceso, la fricción que ocurre cuando las calibradores apretan los rotores, conduce a una parada de automóvil. Sin rotores de freno, su automóvil no reaccionará tan rápidamente ante la prensa de frenos, lo que conducirá a un retraso en la reacción. Al final, esto crea un peligro para el movimiento, lo que puede conducir a un accidente.

¿Cuántos rotores sirven en promedio?

En promedio, los rotores de frenos sirven 30, 000-70, 000 millas. A pesar del hecho de que son uno de los detalles más duraderos de su automóvil, los rotores de frenos están sujetos a un desgaste intensivo, lo que finalmente conduce a su desgaste e incapacidad para funcionar de la mejor manera.

Para que sus rotores de freno estén en la parte superior y funcionen de manera efectiva, intente reemplazarlos cada 30, 000-70, 000 millas.

¿Cómo averiguar cuándo necesita reemplazar los rotores de freno?

Los malos rotores de frenos pueden deteriorarse de varias maneras diferentes, incluida la deformación y el desgaste severo.

Cuando los rotores de freno se deforman, se vuelven desiguales, lo que conduce a problemas con la parada del automóvil al presionar el freno. Del mismo modo, con un desgaste excesivo de rotores, no pueden funcionar tan efectivamente como antes, lo que significa que es necesario aumentar el tiempo de frenado.

No puede revisar los rotores cada vez que entras en el auto para ir a algún lado. Entonces, ¿cómo descubres cuándo es mejor reemplazar los rotores de frenos? Aquí hay algunas señales de que sus rotores de freno deben ser reemplazados.

1) Daño visible

Aunque la conducción del automóvil y su reacción a los frenos son un fuerte indicador del estado actual de los rotores de frenos, también puede determinar la necesidad de reemplazarlos visualmente. Los nuevos rotores de freno son casi suaves, mientras que en los rotores desgastados hay ranuras o zabins fuertes.

2) pulsación

La pulsación para el frenado es una señal segura de que sus rotores de freno deben ser reemplazados. Por lo general, esto se debe al desgaste desigual de los rotores, lo que hace que las pastillas de freno pulsen al crear fricción en el rotor.

3) Anillo

Si sus frenos se sacuden durante el frenado, entonces sus rotores y almohadillas están muy desgastados y necesitan un reemplazo inmediato. Anillo: este es el sonajero del metal en el metal que funciona para detener su automóvil. Es difícil crear la fricción necesaria para una parada efectiva del automóvil.

4) chillido

Otro signo de rotores de freno desgastados es un chillido. Si al frenar escucha un chillido, lo más probable es que sea hora de reemplazar los rotores del freno.

5) Vibración

Cuando los rotores se desgastan fuertemente, pueden deformarse. En este caso, las pastillas de freno no se ajustarán perfectamente a los rotores, lo que conducirá a la vibración del automóvil al presionar el freno.

¿Con qué frecuencia necesita reemplazar los rotores de frenos?

Aunque no tiene que reemplazar los cuatro rotores de freno al mismo tiempo, una buena práctica es reemplazar dos rotores a la vez. Si necesita reemplazar el rotor delantero, reemplace ambos rotores delanteros; Lo mismo ocurre con los rotores traseros. Esto asegurará un desgaste uniforme de rotores nuevos y un frenado más suave.

Rotores traseros

Como se mencionó anteriormente, los rotores de frenos deben reemplazarse cada 30, 000-70, 000 millas. Sin embargo, el hecho de que los rotores traseros se desgasten más lentamente que los delanteros significa que los rotores traseros pueden servir hasta la ejecución esperada.

Como regla general, los frenos traseros no deberían crear más del 40% de fuerza de freno cuando se les presiona. Los frenos y rotores traseros tienen un diseño especial para garantizar la estabilidad.

Rotores delanteros

Los rotores delanteros están sujetos a un mayor desgaste debido a niveles de calentamiento más altos.¿Porque preguntas? Cuando su automóvil avanza y hace clic en los frenos, el pulso del automóvil aún avanza. Esto significa que los rotores delanteros son mayores que la presión, por lo que proporcionan el 75 % de la fuerza de freno de automóvil.

Dado que la mayor parte de la fuerza de freno cae sobre los rotores delanteros, liberan más calor, lo que conduce a su rápido desgaste. Todo esto sugiere que los rotores delanteros deben ser monitoreados con más cuidado que detrás de la parte trasera, y retirarlos con una ejecución menor.

¿Quién produce los rotores de frenos de la más alta calidad?

Brawebest Select

Los rotores de freno seleccionados de Brakebest, la marca exclusiva O’Reilly Automotive, están hechos de materiales de alta calidad, ya que BrakeBest busca establecer estándares para el mantenimiento y la reparación del sistema de frenos. Los rotores de freno seleccionados de Brakebest son conocidos por proporcionar una parada más tranquila y suave, una vida útil más larga y una alta resistencia a la deformación. Esto significa años de operación segura y confiable de los frenos.

Bosch

Los rotores de freno Bosch son una opción asequible que proporciona un frenado de alta calidad. El diseño de estos rotores evita la aparición de ruido y vibración durante el frenado. Sus ventajas incluyen la equivalencia OE y el reemplazo directo, la protección contra el óxido y la corrosión utilizando un recubrimiento transparente, un equilibrio 100 por ciento para un trabajo suave y una apariencia impecable.

Acdelco

Los rotores de freno de Acdelco tienen una tecnología de nitro ferrítico, que proporciona resistencia y durabilidad. La superficie de hierro fundido de estos rotores soporta el calentamiento severo y proporciona un nivel adicional de protección contra la corrosión. Se recomiendan los rotores de freno de ACDELCO para los automóviles GM y están totalmente compatibles con General Motors.

Parada de poder

Power Stop Los rotores de frenos, que son particularmente rendimiento, contienen ranuras para mejorar el enfriamiento de los frenos y aumentar su efectividad. Estos frenos están 100% equilibrados dinámicamente, tienen una superficie de fricción de hendidura que permite gases, polvo y agua, y corresponden al diseño original en peso y número de cuchillas.

Profesor

Los rotores de freno ProperMer son una marca Napa creada para operación estable a un precio asequible. Estos frenos están al 100% verificados y equilibrados para una distribución óptima de peso, tienen un recubrimiento 100% no direccional para evitar el ruido durante la producción y el 100% se realizan de acuerdo con los estándares SAE G3000.

Preguntas frecuentes sobre los rotores de frenos

¿Es posible reemplazar los rotores de freno sin reemplazar las almohadillas?

Sí, puede reemplazar los rotores de freno sin reemplazar las almohadillas. Sin embargo, debe verificar el desgaste de las pastillas de freno. Si su recurso es inferior al 70 %, debe reemplazar las almohadillas para ahorrar tiempo y dinero.

¿Las pastillas de freno de cerámica usan los rotores más rápido?

Todo lo contrario. Las pastillas de freno de cerámica proporcionan un mejor control de ruido y al mismo tiempo dañan los rotores menos. Esto significa que sus rotores de freno durarán más con bloques de cerámica.

¿Cuánto cuesta reemplazar los rotores de frenos?

Aunque los precios varían según la mecánica, el costo promedio de reemplazar los rotores de frenos es de $ 250- $ 400 por eje. Si prefiere reemplazar los rotores de freno usted mismo, pagará alrededor de $ 70 por rotor dependiendo de la marca del rotor que haya elegido.

¿Es difícil cambiar las pastillas de freno y los rotores?

No es difícil reemplazar las pastillas de freno y los rotores, pero esta es una tarea que requiere tiempo que requiere herramientas especiales para que todo se haga correctamente.

¿Se pueden pintar los rotores de frenos?

No, es inaceptable a los rotores de freno de pintura. La pintura contiene productos químicos agresivos que pueden contaminar las pastillas de freno. En última instancia, esto cambiará el nivel de fricción, lo que conducirá a un deterioro en las propiedades de freno del automóvil.

Autor: Dave Johnston

Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en mantenimiento, diagnóstico y reparación de automóviles nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir su conocimiento con los demás.