Conducir siendo mujer: desacreditar mitos sobre las mujeres y los automóviles

Mitos de larga data y a menudo infundados sobre la relación de las mujeres con los automóviles continúan perpetuando los prejuicios de género, creando obstáculos que van desde actitudes condescendientes en el concesionario hasta habilidades infravaloradas en la carretera. Este artículo pretende poner fin a estos conceptos erróneos.

Mito: a las mujeres no les interesan los coches

Un error común es creer que las mujeres tienen poco o ningún interés en los automóviles. Sin embargo, un estudio de la Universidad de Michigan encontró que las mujeres actualmente representan casi la mitad de todos los conductores en los Estados Unidos. Además, según diversas fuentes, las mujeres influyen en el 85% de todas las compras de coches. Está claro que las mujeres están interesadas y participan activamente en el mundo del automóvil.

Mito: Las mujeres no pueden mantener los automóviles.

El estereotipo de que las mujeres no saben mantener los coches está obsoleto y es falso. Un estudio de 2018 realizado por el Car Care Council encontró que el 89% de las mujeres participan en algún grado en la toma de decisiones sobre el mantenimiento y reparación de vehículos en su hogar. Muchas mujeres saben muy bien lo que necesitan sus coches y cómo cuidarlos.

Mito: A las mujeres sólo les importa el color y la estética

Esto disminuye la capacidad de las mujeres para comprender las características y capacidades de los automóviles. Si bien la estética puede ser un factor importante, las mujeres, al igual que los hombres, buscan una variedad de factores como el rendimiento, la seguridad y la confiabilidad al elegir un automóvil.

Mito: Las mujeres no saben conducir bien.

A pesar del estereotipo común, las estadísticas muestran a menudo que las mujeres son conductoras más seguras que los hombres. Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), los hombres tienen más probabilidades de adoptar comportamientos riesgosos, como no usar el cinturón de seguridad, exceso de velocidad o conducir bajo los efectos del alcohol, lo que genera mayores tasas de accidentes y muertes.

Mito: las mujeres no compran coches deportivos.

Contrariamente a la creencia popular, las mujeres compran coches deportivos. Las mujeres representan alrededor del 23 por ciento de todos los Ford Mustang y alrededor del 19 por ciento de los Chevrolet Camaros vendidos, según un análisis de Edmunds. Esto refuta el mito de que los coches deportivos son «cosa de hombres».

Mito: las mujeres tienen más probabilidades de terminar en talleres de reparación.

Si bien algunos mecánicos sin escrúpulos pueden intentar aprovecharse de las mujeres, un estudio de 2013 publicado en el Journal of Consumer Research encontró que las mujeres que demuestran que conocen los precios del mercado tienen menos probabilidades de que les cobren de más.

Mito: A las mujeres sólo les gustan los coches pequeños.

Este estereotipo es inconsistente con las tendencias y estadísticas actuales. Según el IIHS, muchas mujeres prefieren los SUV y los crossovers principalmente porque los consideran más seguros y prácticos, especialmente para las familias.

Mito: Las mujeres no participan en la industria automotriz.

Aunque la industria automotriz es una industria dominada por los hombres, las mujeres están logrando avances significativos. Empresas como General Motors tienen mujeres en altos puestos de liderazgo: Mary Barra es directora ejecutiva. Según Catalyst, una organización mundial sin fines de lucro que ayuda a crear empleos para mujeres, las mujeres representan alrededor del 25% de los trabajadores en la industria automotriz.

Mito: Las mujeres no corren ni practican deportes de motor.

Las mujeres han estado involucradas en las carreras de autos durante décadas, desde Helle Nice en las décadas de 1920 y 1930 hasta Michelle Mouton en la década de 1980, y más recientemente con pilotos como Danica Patrick y Hayley Deegan. Las mujeres participan cada vez más y triunfan en diversas formas de deportes de motor en todo el mundo.

Mito: Las mujeres son sólo pasajeras, no conductoras.

Esto es engañoso porque el número de mujeres con licencias de conducir en los Estados Unidos ha superado consistentemente a los hombres desde mediados de la década de 1990, según datos de la Administración Federal de Carreteras. Las mujeres suelen ser las principales conductoras de sus familias, ya que llevan a los niños a la escuela, al trabajo y a hacer recados, al igual que los hombres.

Este artículo apareció originalmente en MyCarMakesNoise.

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Autor: Dave Johnston

Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en el servicio, diagnóstico y reparación de vehículos nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir sus conocimientos con los demás.