La lubricación de crecimiento es una herramienta que evita la incautación mecánica y la interferencia de pernos y tuercas. En la industria automotriz, tiene muchas aplicaciones.
Por ejemplo, se usa como lubricante para algunas partes. Si lo pregunta, algunos propietarios de automóviles dicen que el lubricante ant i-Zadyr también se puede usar para los cubos de las ruedas.
Si va a usar un antiséptico en el centro de la rueda, en este artículo consideraremos en detalle si este producto puede usarse en su automóvil y si hay alguna consecuencia que se debe esperar.
Tabla de contenido
- ¿Es posible usar una lubricación de atuendo en el cubo de la rueda?
- ¿Por qué debería usar lubricación ant i-a -zadiric para el cubo de la rueda?
- ¿Cuál es el atuendo de metal en el cubo de la rueda?
- ¿Cualquier fabricante recomienda usar lubricación anti-Zadir en los cubos de la rueda?
- ¿Por qué las llantas y los centros de ruedas se atascan entre sí?
- ¿Se eliminan las ruedas cuando se usan lubricación antizadir en el cubo?
- ¿Cómo aplicar la lubricación antizadyr al cubo de la rueda?
- ¿Con qué frecuencia se debe aplicar a la lubricación del atuendo al cubo de la rueda?
- ¿Qué hacer si las ruedas se pegaban al centro?
- ¿Qué es mejor: lubricación o lubricación de atuendos?
- ¿Es posible usar una lubricación de atuendo en el cubo de la rueda?
- ¿Por qué debería usar lubricación ant i-a -zadiric para el cubo de la rueda?
- ¿Cuál es el atuendo de metal en el cubo de la rueda?
- ¿Cualquier fabricante recomienda usar lubricación anti-Zadir en los cubos de la rueda?
- ¿Por qué las llantas y los centros de ruedas se atascan entre sí?
- ¿Se eliminan las ruedas cuando se usan lubricación antizadir en el cubo?
- ¿Cómo aplicar la lubricación antizadyr al cubo de la rueda?
- ¿Con qué frecuencia se debe aplicar a la lubricación del atuendo al cubo de la rueda?
- ¿Qué hacer si las ruedas se pegaban al centro?
- ¿Qué es mejor: lubricación o lubricación de atuendos?
¿Es posible usar una lubricación de atuendo en el cubo de la rueda?
¿Alguna vez has intentado quitar el borde y descubrir que se pegó al centro? Superar el lubricante puede evitar esto.
Al aplicar un antiséptico al cubo de la rueda, puede evitar situaciones cuando el borde se pega y dificulta la eliminación.
Tenga en cuenta que la composición obsoleta no está destinada a su uso en el cubo de la rueda. Si lo va a usar, adhiérase a una pequeña cantidad, ya que esto garantiza que el producto no caerá en los frenos.
De los muchos productos universales que se pueden usar para el cubo de la rueda, la lubricación de atuendos es la opción más segura. WD40 o lubricante consistente pueden filtrarse con un aumento en la temperatura y dañar el rotor del freno.
¿Por qué debería usar lubricación ant i-a -zadiric para el cubo de la rueda?
Hay muchas opiniones contradictorias sobre si usar o no un atuendo para el centro de la rueda. Sin embargo, según la experiencia de la mayoría de los automovilistas, no hay daño por causar una pequeña cantidad de pasta de atuendo a la superficie del centro.
El antiséptico en el centro ofrece dos ventajas principales. En primer lugar, le permite eliminar inmediatamente los discos al reemplazarlos. Francamente, muchas personas a menudo se olvidan del cuidado de las ruedas.
Por lo tanto, algunas ruedas pueden permanecer unidas al centro durante tanto tiempo que el metal comienza a tomarse. Si el propietario del automóvil aplica un pequeño atuendo, no tendrá que preocuparse de que los discos se adhieran al centro.
Para evitar la apariencia de óxido, también puede aplicar un antiséptico al cubo. Este es un uso muy común de un antiséptico, y puede extender la vida útil del cubo de la rueda.
¿Cuál es el atuendo de metal en el cubo de la rueda?
Como ya sabrá, hay varios tipos de metales contratados. Antes de usar cobre, aluminio o níquel ant i-adhesivo, debe saber cuál es el más adecuado.
Según la mayoría de los usuarios, el níquel y el aluminio son metales de contracción ideales para su uso en el cubo de la rueda. En cuanto a la lubricación de cobre, según algunos informes, corroe el centro. Es mejor abstenerse de su uso.
¿Cualquier fabricante recomienda usar lubricación anti-Zadir en los cubos de la rueda?
Como se mencionó anteriormente, el uso de un ant i-Prigar es un movimiento astuto que los propietarios de automóviles descubrieron por sí mismos debido a su capacidad para evitar un borde al centro.
Por lo tanto, los fabricantes no recomiendan usar un antiséptico en los cubos de la rueda. Sin embargo, muchas personas lo hacen regularmente. La falta de aprobación del fabricante no impidió que los propietarios de automóviles usaran un antiséptico como lubricante.
Y si agrega propiedades ant i-corrosión a esto, entonces el antiséptico se convierte en un remedio aún más ideal para los cubos de las ruedas.
¿Por qué las llantas y los centros de ruedas se atascan entre sí?
A pesar de los beneficios de la lubricación ant i-stick, los propietarios de automóviles deben hacerse una pregunta importante.¿Por qué las ruedas y los centros de ruedas se atascan entre sí?
La mayoría de las veces esto se debe a la corrosión. No importa cómo use un antiséptico para evitar la interferencia de estas dos partes, se recomienda que siempre realice un mantenimiento regular de las ruedas y los sistemas que las rodean.
Esta es la única forma de diagnosticar problemas con el cubo de la rueda antes de que se vuelvan graves.
¿Se eliminan las ruedas cuando se usan lubricación antizadir en el cubo?
Teniendo en cuenta que el uso de una lubricación de atuendo en el centro de la rueda es «Do It Yourself», hay mucha información inexacta.
Recientemente, me encontré con un foro en el que algunas personas argumentaron que el uso de un antiséptico podría conducir a un debilitamiento de las ruedas, y si no tiene cuidado, pueden salir. Esto es 100% mentiras.
Un antiséptico ayuda a prevenir la corrosión que puede ocurrir entre el cubo de la rueda y el borde. Es debido a la corrosión que estos dos detalles se atascan entre sí. Ant i-Covers solo lubrica estas dos partes. En ningún caso debilita el sistema.
Incluso si usa una lubricación de atuendo en las tuercas de montaje, su rueda estará fija de forma segura. No tiene que preocuparse por el hecho de que se romperá si apretó correctamente las tuercas.
Muchos usan un antiséptico para el centro, y no se registró un solo caso para que las personas pierdan las ruedas debido a la lubricación que proporciona el antiséptico.
¿Cómo aplicar la lubricación antizadyr al cubo de la rueda?
Si decide aplicar un antiséptico al centro de la rueda, aquí hay una breve guía sobre cómo hacerlo bien.
Paso 1: retire la rueda para obtener acceso gratuito al cubo.
Paso 2. Limpie suavemente el cubo con un cepillo de alambre para eliminar el polvo de los frenos y la suciedad que pueda atrapar en la carretera. Lo principal es tener cuidado. Si eres demasiado grosero, puedes dañar el cubo de la rueda.
Paso 3: aplique una capa delgada de níquel antiséptico. Anteriormente mencionamos que no se debe usar un antiséptico de cobre, ya que puede acelerar la corrosión. Por lo tanto, use grasa de níquel.
Aplicar solo una pequeña capa de antiséptico. A diferencia de la lubricación o el aceite, el antiséptico no se propaga. Una pequeña cantidad puede resistir el cubo de la rueda durante mucho tiempo.
Paso 4: coloque la rueda en su lugar y apriétela de acuerdo con las especificaciones de su automóvil. Es importante recordar que no se recomienda tirar o no tirar de las ruedas.
¿Con qué frecuencia se debe aplicar a la lubricación del atuendo al cubo de la rueda?
Dado que el antiséptico ayuda a prevenir la interferencia del borde y el centro, esto no significa que debe aplicarse cada vez que elimine las ruedas. Esto será una exageración. Puede limpiar el cubo de la rueda y aplicar un poco de antiséptico a su superficie para cada mantenimiento del automóvil.
Además, si vive en un área sujeta a óxido, puede hacerlo cada seis meses. Esto debería ser suficiente para mantener el centro en perfectas condiciones.
¿Qué hacer si las ruedas se pegaban al centro?
Si no usa un antiséptico, es probable que sus ruedas puedan separarse del centro debido a la interferencia.
Cuando te encuentras en tal situación, generalmente no hay otra salida, excepto para usar la fuerza para que la rueda se desconecte.
Algunas personas usan martillos, mientras que otras son objetos estúpidos para romper la rueda del centro. Independientemente de la herramienta que haya elegido, tenga cuidado de no dañar la rueda o el eje.
Si la rueda está firmemente pegada al Hub, llévela al Taller de Tiremate, donde los expertos ayudarán a desconectar las dos partes.
Tal escenario debe servir como una lección, y en adelante, siempre debe usar medios abstractos para evitar la pegado de las ruedas al Hub.
¿Qué es mejor: lubricación o lubricación de atuendos?
En el mundo del automóvil, las personas dan diferentes recomendaciones para varias cosas. En el caso de pautas y centros, algunos argumentan que, en cambio, puede usar grasa. Pero no estoy de acuerdo con esto.
La lubricación consistente es ideal para su uso en condiciones de baja presión y baja de contacto. Sin embargo, la lubricación de atuendos funciona mejor con alta presión y alto contacto.
Por lo tanto, es más adecuado para su uso en el cubo de la rueda. La mayoría de los mecánicos experimentales recomiendan usarlo es un atuendo, en lugar de una lubricación consistente.
