¿Las ruedas ESR son de calidad?(Todo lo que necesitas saber)

Si habla con cualquier entusiasta de los automóviles sobre las ruedas ESR, obtendrá una de dos respuestas. Obtendrás una gran aprobación y elogios por sus ruedas asequibles pero elegantes, o recibirás una conferencia de una hora sobre cómo las ruedas de réplica son muy inferiores a las reales.

Lo más probable es que esto último sea cierto. Pero si tienes un presupuesto limitado y buscas ruedas con un aspecto fantástico, creo que las ruedas ESR son el camino a seguir. Continúe leyendo y comprenderá por qué esta marca tiene a muchos destrozando sus teclados en furiosa defensa o condena.

Acerca de la ESR

¿Cuándo se fundó ESR Wheels?

ESR se fundó en abril de 2014. Desde entonces, la empresa se ha convertido en una marca de ruedas relativamente conocida y respetada. Pese a ello, ha habido varias controversias en la comunidad automovilística en torno a la calidad de sus llantas en comparación con los modelos que intentan replicar. Aún así, algunos lo elogian a pesar de su evidente falta de calidad.

¿Quién fabrica las ruedas ESR?

Si bien esto puede ser una tarea desalentadora, la empresa matriz de ESR es Wheelimage Corp., una empresa que fabrica ruedas forjadas durante más de 70 años. Así, a pesar de que la empresa tiene sólo 8 años, cuenta con un gran conocimiento y experiencia que se refleja en la calidad de las ruedas ESR.

¿Dónde se encuentra ESR?

Todas las ruedas fabricadas por ESR están diseñadas, fabricadas y fabricadas en los Estados Unidos en nuestras instalaciones del sur de California.

¿Qué tan buenas son las ruedas ESR?

Las ruedas ESR, aunque intentan imitar a los fabricantes de ruedas de alta gama, son sólo una imitación. Si busca ruedas asequibles que tengan un aspecto fantástico pero que no escatimen en calidad, peso y originalidad, las ruedas ESR son un fuerte competidor en este aspecto. Sólo recuerde: obtiene lo que paga, y esto es especialmente cierto con las ruedas.

Si estas ruedas son buenas o malas para usted puede depender simplemente de para qué planea usarlas. La mayoría de los compradores que compran llantas ESR para lucirlas en una exhibición de autos o simplemente para tener llantas geniales generalmente dejan críticas positivas, pero aquellos que las compran esperando un rendimiento de alto nivel a menudo están muy equivocados.

Lo que diferencia a las ruedas ESR de otras marcas similares disponibles es su servicio al cliente. Ofrecen una garantía de por vida para la estructura, así como una garantía de un año para la pintura, por lo que si le preocupa la calidad, sepa que reemplazarán su rueda si se rompe.

¿De qué están hechas las ruedas ESR?

ESR fabrica sus ruedas de varios tipos de aluminio, dependiendo del tipo de rueda. Las ruedas fundidas están hechas de aleación de aluminio fundido y forjados, de aluminio forjado de aluminio ferrado T6 forjado para la máxima resistencia y peso mínimo.

Las ruedas ESR también producen ruedas multicomponentes en las que la parte central de la rueda está hecha de aleación de aluminio fundido y aros de aluminio forjado.

¿Cómo determinar que la rueda ESR es real?

ESR es una compañía que está tratando de hacer copias de ruedas increíblemente caras y, hasta donde yo sé, ninguna compañía está tratando de falsificar las ruedas de ESR. Si no está seguro de que sean ruedas reales, mire su sitio principal. Los precios son muy similares a los precios de los fabricantes de tercera parte, y las capacidades de personalización son ilimitadas, por lo que en cualquier caso será mejor allí.

¿Son las ruedas de luz ESR?

En comparación con las ruedas de clase alta, las ruedas ESR suelen ser mucho más pesadas. Sin embargo, hay varios puntos que distinguen las ruedas ESR de los competidores por peso.

En primer lugar, utilizan la tecnología de producción, conocida como giro, en la que se elimina más del 70% del material fuente, como resultado de la cual la rueda se vuelve mucho más fácil. También se usan a través de los bolsillos entre los agujeros para las puntas, que ayudan a mejorar el disipador de calor y reducen la masa no rentable del cubo.

Probablemente el aspecto más grande que distingue a la ESR de los competidores es el uso de ruedas multicomponentes. En este caso, la parte central de los moldes de la rueda, y el aro está hecho de aluminio forjado. El resultado es una rueda mucho más ligera y más fuerte que un elenco tradicional.

Lea más sobre esto a continuación.

¿Vuelas ESR forjadas o lanzadas?

ESR produce ruedas fundidas, forjadas y multicomponentes. Las ruedas completamente forjadas suelen ser de tres a cuatro veces más caras que el fundición o multicomponente, ya que se producen para competir con los productores de las ruedas de clase más altas.

Dependiendo de los fines que lo vaya a usar, es posible que no note la diferencia entre los discos fundidos, multicomponentes o forjados. Si está buscando las mejores características, y tal vez sea fanático del automovilismo, definitivamente preste atención a la línea de ruedas forjadas ESR. Si simplemente está buscando hermosas ruedas que le den a su automóvil una vista de primera clase, recomendaría encarecidamente elegir opciones menos costosas.

¿Cuánto cuestan las ruedas ESR?

El costo de las ruedas ESR, dependiendo del método de producción, puede variar de un par de cientos de dólares a varios miles de dólares. Todos sus discos de reparto y multicomponente cuestan de 295 a $ 350, pero cuando compra discos forjados, se vuelven más caros.

Las ruedas rotativas forjadas le costarán alrededor de $ 1, 075 – $ 1, 500 cada uno, y esto se debe a su excelente diseño y diseño en comparación con las ruedas de fundición y multicomponente.

¿Dónde puedes comprar ruedas ESR?

Puede comprar ruedas ESR de varios proveedores, pero en este caso recomiendo ver su sitio. Ofrecen configuraciones casi ilimitadas, y puede crear una rueda única que sea ideal para su automóvil. Tenga en cuenta que si decide hacer la rueda a pedido, deben hacerlo de acuerdo con estas especificaciones, por lo que después de la compra se convertirá en suya y prácticamente no puede regresar.

Autor: Dave Johnston

Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en mantenimiento, diagnóstico y reparación de automóviles nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir su conocimiento con los demás.