Durante décadas, Dodge, un nombre sinónimo de potencia y destreza automotriz estadounidense, ha producido íconos que rugen en las calles y pistas de carreras. Pero detrás de los famosos Chargers y Challengers que dominan la escena del salón del automóvil se esconde un oscuro escalón de rarezas: autos tan raros que son materia de leyenda. En este artículo, profundizamos en los anales de la historia de Dodge y le presentamos estos unicornios automotrices, cada uno con una historia tan fascinante como su diseño.
- 1969 Dodge Súper Abeja A12
- Dodge Dakota deporte convertible 1989-1991
- 1970 Dodge Challenger R/T 426 Hemi Convertible
- 1969 Dodge Charger Daytona
- 1996 Dodge Viper GTS-R
- Camioneta Dodge Lil’ Red Express 1978-1979
- 1968 Dodge Dart 426 Hemi
- 1970 Dodge Charger 500426 Hemi
- Más de MyCarMakesNoise
- Nostalgia al volante: clásicos de Chrysler que merecen un regreso
- Los mayores éxitos de Ford: 10 autos que dieron forma a la cultura automovilística estadounidense
- Bellezas eternas: motocicletas clásicas que han conservado su valor y atractivo
- Autor: Dave Johnston
1969 Dodge Súper Abeja A12
El paquete A12 convirtió al Super Bee en un monstruo de carreras de resistencia. Era una bestia de un cuarto de milla, propulsada por un motor V8 de 440 cc. ver Six Pack (tres carburadores de dos cilindros). Sólo se produjeron 1. 487 A12 Super Bees, todos con un capó emergente de fibra de vidrio exclusivo.(Tenga en cuenta que la Super Bee estándar de 1969 se muestra arriba).
Dodge Dakota deporte convertible 1989-1991
A diferencia de los muscle cars, esta fue la primera camioneta convertible desde el Ford Modelo A. Dodge produjo menos de 3500 de estos vehículos en tres años, lo que los convierte en algo realmente raro.
1970 Dodge Challenger R/T 426 Hemi Convertible
Sólo se produjeron 9, lo que lo convierte en uno de los vehículos Dodge más raros. Equipado con un potente motor Hemi V8 de 426 cc. Mira, estos convertibles fueron esencialmente el pico de la era de los muscle car en forma convertible.(Tenga en cuenta que la imagen que se muestra arriba es un Dodge Challenger R/T Convertible 1970 estándar).
1969 Dodge Charger Daytona
El Charger Daytona se presentó como un modelo de edición especial para las carreras de NASCAR y fue inmediatamente reconocible por su gran alerón trasero y su largo morro. Sólo se produjeron 503 ejemplares, lo que lo hace muy buscado por los coleccionistas. El motor estándar era el Magnum de 440 cc (7, 2 L), pero el legendario Hemi de 426 cc (7, 0 L) estaba disponible como opción.
1996 Dodge Viper GTS-R
Sólo se produjeron 100 de estos Vipers de carreras, cada uno con un exterior blanco con franjas de carreras azules que recuerdan al Shelby Daytona. Recibió mejoras aerodinámicas y modificaciones del motor para mejorar el rendimiento.
Camioneta Dodge Lil’ Red Express 1978-1979
Conocido por sus tubos de escape verticales y su carrocería revestida de madera, también fue uno de los coches más rápidos de su época, gracias a una laguna en las normas de emisiones. La producción fue limitada, con sólo 2. 188 ejemplares producidos en 1978.
1968 Dodge Dart 426 Hemi
Estos dardos se produjeron en sólo 80 ejemplares para carreras de resistencia y no para uso en la calle. Venían con un interior despojado y un motor Hemi de 426 cc. cm.
1970 Dodge Charger 500426 Hemi
Posicionado como una versión más aerodinámica del Charger para NASCAR. Sólo se produjeron 27 ejemplares con el motor 426 Hemi.(Tenga en cuenta que el Dodge Charger 500 original de 1970 se muestra en la foto de arriba).
Este artículo apareció originalmente en MyCarMakesNoise.
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Autor: Dave Johnston
Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en el servicio, diagnóstico y reparación de vehículos nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir sus conocimientos con los demás.