Aceite en la bujía: causas y métodos para eliminar el problema

La presencia de aceite en las bujías no es buena. Si hay un rastro de aceite, será fácil determinar cuál será el asunto. Para encontrar y eliminar la fuga, tendrá que trabajar duro.

Una explicación probable de la causa de la aparición de aceite es una mezcla de aceite desequilibrada. Esto se debe a que la relación de petróleo y gasolina es incorrecta. Típicamente, la relación debe ser 50 partes de gasolina por parte del aceite.

¡Revise los anillos del pistón! Si los anillos del pistón están defectuosos, el aceite puede apestar las bujías. Debe poder ver si hay aceite en las bujías. Al verificar los anillos del pistón, puede detectar fácilmente cualquier fuga. Debe verificar la capa de aceite justo debajo del segundo anillo. Esto lo ayudará a determinar una fuga de anillos de pistón.

5 síntomas de aceite derramados con aceite:

Es mejor detener la fuga lo antes posible. El aceite en las bujías puede conducir rápidamente al fuego del motor. Hay señales de advertencia de petróleo inundado de petróleo.

1. El olor a aceite ardiente
   • Puede rastrear el olor a aceite a su fuente y luego limpiar las bujías.
2. La cubierta de la válvula puede estar sucia o pasar el aceite.
   • Si la cubierta de la válvula está contaminada, simplemente se puede limpiar.
   • Si la cubierta de la válvula continúa, debe reemplazarse, ya que su preservación puede ser peligrosa.
3. Hay poco aceite en el motor
   • Puede descubrir que a menudo necesita agregar aceite.
4. El motor puede funcionar de manera desigual o dar fallas.
   • Los wandrings o los brotes inversos son sonidos fuertes que a menudo se toman para disparos. Los brotes inversos y los fallas pueden ocurrir cuando hay demasiado o muy poco aceite en el motor.
5. Sobrecalentamiento del motor
   • Al sobrecalentar el motor desde debajo del capó, el humo blanco puede irse.
   • El humo es una señal de que el motor está tan caliente que evapora el agua.

Cómo verificar la presencia de aceite en las bujías (guía de paso por paso)

Paso 1: Descubra sus bujías: vienen en diferentes formas y tamaños

Paso 2: Verifique si hay grietas o chips en las bujías. El incumplimiento de este requisito puede provocar fuego.

Paso 3: Limpie las bujías; Esto se puede hacer con un trapo o una toalla. Asegúrese de que no haya petróleo o gasolina en las velas. Incluso una pequeña cantidad de aceite puede ser peligrosa.

Paso 4 (paso de bonificación): verificar las bujías

Los multímetros están equipados con un ohmímetro; Con él, puede medir la resistencia y la resistencia de la bujía.

Usando los cables, toque la punta de la bujía y una cabeza pequeña debajo del clip en la parte inferior.

Esto determinará si las bujías están cerradas por una cadena cerrada o tienen una resistencia de desglose. Cualquier resistencia = bujías pobres

5 Causas de aceite en las bujías

1. Relación incorrecta de gasolina y petróleo
   • La relación de aceite correcta en motores de dos golpes o pequeños es de 50 partes de gasolina y 1 parte del aceite.
   • La mezcla incorrecta hará que el aceite sea demasiado resbaladizo o mojado. La relación incorrecta conducirá a fugas de aceite más frecuentes.
2. Permitir la cubierta de la válvula
   • Si obtienes una vela de encendido como en la foto. Considera que tienes suerte.
   • Esto es lo que sucede cuando entra demasiado aceite.
   • La junta de la cubierta de la válvula no la cubre lo suficientemente bien. Luego se filtra en las bujías con mucha fuerza.
   • Esto conduce a fallas y, posiblemente, incluso a pequeños incendios de motor.
3. Caza la ventilación del cárter
   • Si sus bujías se ven como esto. Tienes un problema
   • El problema frecuente con las bujías es que la ventilación del cárter estaba obstruida con aceite. De nuevo muy, muy malo
   • Esto provoca una presión excesiva dentro de la bujía, lo que empuja el aceite.
   • Quema y obstruye las bujías.
   • Si tiene la oportunidad, consulte la ventilación del cárter. Asegúrese de que esté limpia y respirando, y luego todo estará en orden.
4. Justo turboalimentado
   • Turbocade es otra parte del motor. Pueden filtrarse en las bujías.
   • Esta fuga penetrará desde la cámara de combustión dentro del turbocompresor hasta las bujías.
   • Si puede encontrar la obstrucción, verifique las tuberías de entrada del intercooler.
   • Si están llenos de aceite, los turbocompresores son defectuosos.
5. Válvulas de entrada gastadas
   • Las válvulas juegan un papel vital en las cámaras de combustión. Regulan el flujo y la salida del aire y el combustible.
   • También controlan la eliminación de gases de escape.
   • El combustible, el aceite y el líquido de enfriamiento no deben mezclarse en el motor.
   • Los sellos de Valin se pueden usar, lo que conducirá a que el aceite ingrese al cárter. Como resultado, el aceite entrará en las bujías.

Qué hacer si nota rastros de aceite en las bujías (guía paso por paso)

Si este proceso lo molesta, puede buscar una evaluación experta de la mecánica local. Esta puede ser una tarea difícil, que requerirá herramientas mecánicas, como guantes y llave pequeña, así como todos los detalles nuevos que están rotos o dañados.

Paso 1 – Acciones rápidas

• Cuando notas daños, debes actuar rápidamente.
• Corte el motor y desconecte el terminal.

Paso 2- Retire las tapas de la válvula

• Para ver la bujía, es necesario quitar la cubierta de la válvula del automóvil.
• Esto se puede hacer desatornillando con cuidado los pernos (si están demasiado apretados, es posible que se necesiten herramientas).
• Asegúrese de no dañar la culata al quitar los tornillos.

Paso 3: quitar las bujías

• Ahora retira las bujías.
• Para evitar posibles lesiones personales, utilice guantes de cuero y herramientas adecuadas.
• Compruébalos en busca de restos de aceite.
• Sería una buena idea inspeccionar las bujías en busca de desgaste. Es necesario encontrar grietas o astillas en las bujías. También preste atención a la presencia de curvaturas en la culata.

Paso 4: quitar la junta tórica

• Comience a quitar la junta existente.
• Limpiar la culata y la tapa de válvulas.
• Puedes usar cualquier desengrasante para esto.

ASEGÚRESE DE QUE NINGUNA SUSTANCIA ENTRE AL DENTRO DEL MOTOR

Paso 5: instalación de la nueva junta tórica

• El reemplazo es simple.
• Deberá comprar una junta tórica de repuesto en su ferretería local.
• Simplemente puede quitar la junta tórica antigua e instalar la nueva.

¿Cómo detener por completo la formación de depósitos de aceite en las bujías?

La forma más sencilla de evitar los depósitos de aceite es revisar las bujías con regularidad. Los lodos de aceite (una acumulación de aceite alrededor de la culata que se quema) es algo que puede evitar. El mantenimiento regular le ayudará a evitar que se formen depósitos de aceite.

Debe asegurarse de que las bujías estén en buen estado de funcionamiento y sean seguras. Los depósitos de petróleo no son peligrosos. Sin embargo, el aceite en las bujías es peligroso. Los depósitos de aceite impiden que las bujías funcionen bien.

¿Qué hacer si no has solucionado el problema?

No todo el mundo sabe utilizar las herramientas mecánicas ni comprender las complejidades del funcionamiento del motor. ESTO ESTA BIEN. Para eso están los mecánicos y los talleres de reparación de automóviles. Si necesitas o quieres ayuda, puedes visitar a tu mecánico de automóviles más cercano.

Ellos podrán ayudarle y solucionar cualquier otro problema que pueda tener en cuenta.

PREGUNTAS Y RESPUESTAS

¿Puede el aceite en las bujías provocar fallos de encendido?

Sí. El aceite en las bujías puede provocar fallos de encendido y petardos. Existen otras posibilidades, como que salga humo del vehículo por importantes fugas de aceite y pequeños incendios.

¿Se puede conducir con aceite en las bujías?

En teoría, se puede conducir con aceite en las bujías. Esta es una mala idea porque los fallos y los contratiempos pueden provocar pánico y distraer la atención.

Conducir con aceite en las bujías es una mala idea. Si tienes problemas, hay servicios como AAA que vendrán a ayudarte.

¿Puede el aceite en las bujías hacer que el coche no arranque?

Puedes arrancar un coche con aceite en las bujías. Depende de la cantidad de aceite que haya en las bujías. Esto es posible en pequeñas cantidades.

Arrancar un vehículo con aceite en las bujías también puede provocar un incendio. Lo mejor que puede hacer es solucionar el problema o llamar a alguien para que lo lleve.

Autor: Dave Johnston

Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en el servicio, diagnóstico y reparación de vehículos nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir sus conocimientos con los demás.