Autos importados europeos que no podían impresionar a un comprador estadounidense

Cuando se trata de la industria automotriz, algunos fabricantes de automóviles europeos han logrado un gran éxito en el mercado estadounidense. Marcas como BMW, Mercedes-Benz y Volkswagen se han establecido firmemente en el mercado estadounidense y tienen clientes regulares.

Sin embargo, no todos los autos importados europeos cruzan con éxito el Atlántico. Había varios modelos de automóviles europeos que no podían llamar la atención y atraer las billeteras de los consumidores estadounidenses. Desde un diseño extraño hasta características técnicas débiles, estos autos se enfrentaron con numerosos problemas y no podían ganar popularidad.

Fiat 500L

Fiat 500L, Compact M PV, no pudo ganar el mercado estadounidense debido a su diseño no convencional y su espacio interno limitado. A pesar de la emoción inicial en torno a su lanzamiento en 2014, en los años siguientes, las ventas de 500L cayeron bruscamente. Los consumidores lo consideraban menos atractivo que sus competidores, debido a sus características débiles y baja eficiencia de combustible. Después de una década de ventas débiles, Fiat Chrysler retiró el modelo de la producción en los Estados Unidos en 2019.

Volkswagen Phaeton

Phaeton fue un ambicioso intento de Volkswagen de entrar en el mercado de sedán de clase de lujo en los Estados Unidos. Sin embargo, el alto precio del automóvil y la imagen del automóvil económico de la marca no estaban muy bien combinados. Además, muchos consumidores estadounidenses no vieron el punto de comprar un automóvil lujoso de una marca conocida por sus autos asequibles.

Alfa Romeo 4C

A pesar del hecho de que Alfa Romeo 4C elogió por un diseño increíble y sentimientos emocionantes por conducir, no pudo encontrar una audiencia amplia en los Estados Unidos. Su practicidad insuficiente, un aterrizaje incómodo y un espacio de carga limitado limitaron su atractivo. Además, su alto precio y su competencia rígida de otros autos deportivos restringieron sus ventas.

Fortwo inteligente

Smart Fortwo, un automóvil ciudad compacto importado de Alemania, se enfrentó a una serie de problemas en el mercado estadounidense. A pesar de su economía de combustible y simplicidad de estacionamiento, los consumidores encontraron sus dimensiones en miniatura limitantes, y la calidad de la conducción fue incómoda. La ausencia del asiento trasero y el espacio mínimo para la carga limitan aún más su atractivo. Debido a estos factores de ventas de Fortwo, apenas ganaron impulso.

Peugeot 505

Peugeot 505, sedán mediano, encontró dificultades en el mercado estadounidense debido a la confiabilidad insuficiente y un alto costo de servicio. A pesar del hecho de que fue elogiado por conducir cómodo y elegancia europea, la accesibilidad limitada de repuestos y un pequeño número de centros de servicio autorizados condujeron a una disminución en las ventas con el tiempo.

Delta de Lancia

El Delta de Lancia importado de Italia se enfrentó a problemas en el mercado estadounidense debido a un nombre desconocido y falta de soporte de marketing. A pesar de la apariencia deportiva y las tecnologías avanzadas, Delta no pudo ocupar una participación de mercado significativa. Una red limitada de concesionarios y las preocupaciones sobre el servicio a largo plazo y el costo de la reventa han restringido aún más sus ventas.

Citroën DS

Citroën DS, un auto de Lux French de culto, presentado en la década de 1950, no pudo ganar una participación significativa de los compradores en los Estados Unidos. Su diseño único y sus funciones innovadoras, como la suspensión autónoma y la tecnología hidropneumática, fueron eclipsadas por altos costos operativos y la falta de centros de reparación autorizados. El diseño DS no estándar y la accesibilidad limitada de las piezas de repuesto contribuyeron a las bajas ventas.

Rover 800

Importado del Reino Unido, Rover 800 se enfrentó a dificultades en el mercado estadounidense debido a la fuerte competencia de otros sedanes lujosos. El diseño no resistente del automóvil, la confiabilidad insuficiente y el reconocimiento limitado de la marca limitaban su atractivo entre los clientes estadounidenses. Como resultado, Rover 800 no pudo alcanzar ventas significativas.

Asiento ibiza

Seat Ibiza, un automóvil compacto español, encontró problemas en el mercado estadounidense debido a la fuerte competencia de famosos fabricantes de automóviles japoneses y estadounidenses. A pesar del diseño deportivo y un precio competitivo, Ibiza no pudo destacarse entre los competidores en calidad, características y funciones. La falta de una red de distribuidores desarrollado y los esfuerzos de marketing limitados restringieron aún más sus ventas.

Saab 9-4x

SAAB 9-4X, un SUV lujoso de tamaño mediano, enfrentó dificultades en el mercado estadounidense debido al reconocimiento limitado de la marca y el soporte de marketing insuficiente. El diseño no rentable, un precio relativamente alto y una baja economía de combustible impidieron el atractivo del automóvil. Además, los problemas financieros que enfrentan SAAB han influido en la disponibilidad de repuestos y el servicio después de las ventas, lo que contribuyó a la mala recepción del automóvil.

Dacia Sandero

Importado de Rumania, Dacia Sandero apenas ganó el mercado estadounidense debido a su débil rendimiento, materiales de decoración baratos y reconocimiento limitado de marca. A pesar del precio asequible, Sandero se enfrentó a una fuerte competencia de autos compactos conocidos que ofrecían las mejores características, confiabilidad y costo durante la reventa.

Mg 3

Mg 3, un hatchback subcompacto importado del Reino Unido, enfrentó dificultades en el mercado estadounidense debido a una marca desconocida y falta de soporte de marketing. A pesar del precio asequible y el diseño deportivo, MG 3 apenas ha competido con mejores modelos conocidos en características, funciones y costos totales. La disponibilidad limitada de repuestos y centros de servicio autorizados se vio aún más afectada por sus ventas.

Este artículo inicialmente apareció en MyCarMakesnoise.

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Autor: Dave Johnston

Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en mantenimiento, diagnóstico y reparación de automóviles nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir su conocimiento con los demás.