A menudo imaginamos a los escritores como excéntricos reflexivos sentados en una habitación tenue y ahumada y pensando en algo. Aunque esto es cierto en relación con muchos grandes autores, los escritores, como todos los demás, tuvieron que moverse.
Pesos pesados literarios como Dante y Shakespeare murieron mucho antes de la aparición de automóviles, pero los famosos escritores de nuestro tiempo eran buenos autos.¿Quieres los detalles? Continúe leyendo para descubrir sobre las máquinas que algunos de los personajes literarios más famosos del pasado y el presente viajaron.
- Dra. Susa Greenchm
- Haruki Murakami sobre la vida en la camioneta
- Maya Angela: Una mujer fenomenal merece un automóvil fenomenal
- Papa Hemingway ha mantenido la comodidad
- Stephen King escribe en Twitter sobre su Tesla
- Si Camus tuviera su propio auto, ¿podría sobrevivir?
- Otros materiales de MyCarmakesnoise
- Harley-Davidson, quien se perdió: un vistazo a los mayores errores de la compañía
- Cuando el formulario no sigue la función: los autos deportivos más feos de todos los tiempos
- Oveja negra: 12 de las marcas de autos menos favoritas que no se destacan
- Autor: Dave Johnston
Dra. Susa Greenchm
Theodor Geisel, el Dr. Zyuss, escribió más de 60 libros para niños y nos dio personajes de culto como gato con un sombrero y Grinch. Algunas ilustraciones de Zyuss son controvertidas, pero el éxito de Heisel le permitió vivir en una cómoda del siglo XX, y tenía un Cadillac para demostrarlo.
Geisel quería personalizar su caddie con placas Grinch, pero le dijeron que un superfanato ya había llevado la etiqueta con placas Grinch a su camioneta. Años más tarde, el entusiasta Zyssa abandonó sus derechos a la matrícula para que Heisel pudiera llegar a su vez. La matrícula de California Grinch permaneció en Cadillac Sevilla Geisel 1985.
Haruki Murakami sobre la vida en la camioneta
Tome las palabras «Haruki Murakami» y «Car» en Google, y recibirá una larga lista de enlaces a «Take My Car», su historia, que en 2014 se convirtió en una película que recibió el Premio Oscar, sobre la conexión del Veterano del actor con una mujer, que él contrata como conductor de su Saab 900 Turbo. Sin embargo, Murakami prefiere autos extraños de otra raza.
En una entrevista con la revista Engine en 2018, Murakami elogió a la camioneta Renault Kangoo por «divertirse conduciendo» y «está bien manejado», a pesar del hecho de que la gasolina lo consumió bastante. El visitante japonés de un automóvil con pobre economía de combustible no es una opinión popular. Sin embargo, Renault ha existido desde 1997 y es la camioneta pequeña más vendida de Europa (también hay una versión EV).
Maya Angela: Una mujer fenomenal merece un automóvil fenomenal
La Dra. Maya Angeelou fue poeta, memorial, activista, intérprete y tesoro nacional. La autora del libro «Sé por qué el pájaro en una jaula» ha superado innumerables barreras en su vida, incluso se convirtió en la primera mujer de la mujer negra en San Francisco en los años 40 del siglo pasado. Cuando Glory y Wealth llegaron a ella, Angela compró un automóvil apropiado para la reina que era: Rolls-Royce Silver Wraith II de 1980.
Incluso entonces, Silver Wraith II costó más de $ 100, 000. A menudo se veía un lujoso auto británico de color crema estacionado en la casa de ángeles en Winston Salem, Carolina del Norte, y él permaneció en su propiedad hasta su muerte en 2014 a la edad de 86 años.
Papa Hemingway ha mantenido la comodidad
El legendario escritor estadounidense Ernest Hemingway fue uno de los escritores más prolíficos de su «generación perdida», pero probablemente no fue el primero en ser elegido como conductor. Después de 1929, el libro «Farewell to Weapons» le trajo un reconocimiento comercial, Hemingway se presentó Rolls-Royce Phantom II, equipado con una mini barra en la cabina.
Más tarde, papá era más reconocible al volante de su Chrysler New Yorker de 1955 convertible, pintado en color naranja de Navajo y la arena del desierto. Chrysler estuvo en su residencia cubana durante mucho tiempo, pero después del suicidio de Hemingway en 1961 se desconoció. Al final, el neoyorquino fue buscado y dirigido a la restauración.
Stephen King escribe en Twitter sobre su Tesla
No estamos seguros de que la gravedad del dios de los horrores de Stephen King a los autos capaces de aut o-determinación sea ansiosa, apropiada para aquellos y para otros, pero el autor no es indiferente a Tesla. Aunque se desconoce el modelo exacto de su automóvil, King se jactó en Twitter persiguiendo a su Tesla. El hecho de que Elon Musk controla tanto a Tesla como a Twitter no pasó desapercibido por el gran novelista.
King escribió tweets tan agudos como «Tengo Tesla, y lo adoro». Al mismo tiempo, es terriblemente adecuado para Twitter. «Según Forbes, el almizcle parece estar un poco aturdido por la atención de King y designado por su» acusado «. Entre los tweets de regreso de la máscara dirigidos a King:» Estoy Sigue siendo tu fan «y» Oh, hola, jajaja «.
Si Camus tuviera su propio auto, ¿podría sobrevivir?
Difícil de decir. En enero de 1960, el Premio Nobel de origen argelino Alber Camu y su amigo, el editor Michel Gallimar, murió cuando Facel Vega Fv3b Gallimara, un auto francés exquisito y exclusivo, se estrelló contra un árbol en el norte de Francia.
Si los informes de que Camus temía a los automóviles es cierto, entonces es bastante lógico por qué no poseía uno de ellos. Quizás el hecho de que Gallimar tuviera un auto tan genial convenció a Camus de ir a casa a París como su pasajero. FV3B con el motor V8, aunque era poderoso, no se controlaba tan bien como otros modelos deportivos de esa época. Probablemente, el hecho de que Facel Vega de Gallimard no fue ayudado, tal vez la KGB fue forjado, y tal vez no.
Este artículo inicialmente apareció en MyCarMakesnoise.
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Autor: Dave Johnston
Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en mantenimiento, diagnóstico y reparación de automóviles nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir su conocimiento con los demás.
