Cilajet: ¿Vale la pena? 5 problemas comunes a considerar

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Si la protección de la pintura cerámica es de calidad aeronáutica, al distribuidor le resultará muy fácil convencerle de que compre el Cilajet. Sin embargo, como comprador de automóviles inteligente, usted es lo suficientemente inteligente como para investigar antes de pagar por dicha cobertura de protección. Por eso estás estudiando los problemas de Cilajet.

De todos los recubrimientos de pintura que he encontrado, Cilajet es un producto superior con un rendimiento sorprendente. Sin embargo, también es propenso a sufrir varios problemas, de los que te hablaré a continuación.

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Tabla de contenido

  • ¿Qué es Cilajet y por qué lo necesita?
  • 5 problemas comunes del cilajet
  • ¿Qué causa estos problemas con Cilajet?(Principales culpables)
  • Costo del cilajet: ¿cuánto debería pagar por él?
  • Cilajet y revestimiento cerámico.
  • Durabilidad de Cilajet: ¿Cuánto durará?
  • ¿Cilajet es tan malo?(Ventajas de esta capa de pintura)

¿Qué es Cilajet y por qué lo necesita?

Cilajet es un sellador anticorrosión que se produjo originalmente para aviones. Pero con el tiempo, llegó a la industria del automóvil y hoy en día, la mayoría de los concesionarios de automóviles recomiendan Cilajet a la hora de comprar un coche nuevo.

Cilajet es un recubrimiento de pintura diseñado para proteger su pintura de factores como la lluvia ácida, insectos, óxido, depósitos de agua dura y oxidación.

Su efectividad se debe a su fórmula, que incluye un polímero cerámico creado mediante nanotecnología y un aditivo de grafeno. Cilajet promete crear una película protectora duradera que mantendrá su pintura con el mejor aspecto durante el mayor tiempo posible.

5 problemas comunes del cilajet

Ahora que tiene una idea de qué es Cilajet, pasemos a la parte que todos estábamos esperando: los problemas comunes a los que está asociado.

1. Forma manchas blancas en la superficie después de cada lluvia.

Uno de los problemas más comunes del Cilajet es que después de cada lluvia deja manchas blancas en la superficie. Y por si fuera poco, estas manchas blancas son muy difíciles de eliminar.

En casi todos los foros de automóviles donde se discuten los problemas de Cilajet, notará que las personas con esta capa protectora tienen mucho miedo a la lluvia.

Esto sólo puede explicarse por el hecho de que la fórmula de Cilajet reacciona de forma diferente a la lluvia. Y en lugar de evitar que aparezcan las manchas de agua dura, las hace más notorias. Entonces, si vives en una zona donde llueve mucho, prepárate para lidiar con manchas de agua dura.

2. El agua de lluvia no cae simplemente del Cilajet como se anuncia

Si observa la publicidad de Cilajet, verá cómo las manchas del agua se deslizan fácilmente en la superficie del automóvil procesado por este recubrimiento. Sin embargo, este no es siempre el caso.

Muchos propietarios de automóviles que han probado Cilajet se quejan de que generalmente se encuentran con manchas de agua cada vez que llueve. Este es otro problema asociado con la lluvia.

Y esta es una señal de que Cilajet puede no ser la mejor película para proteger la pintura si vive en el área donde a menudo llueve.

Estas son las mismas bolas de agua que se secan y se convierten en manchas blancas sólidas, de las que hablamos anteriormente.

3. Problemas con una garantía

Otro problema con Cilajet es que este es un producto de distribuidor. Si sabe mucho sobre los distribuidores, puede decir que estas no son las personas más confiables.

Si se enfrenta al problema de Cilajet, por ejemplo, con la formación de cuentas de agua o manchas de agua dura en la superficie, lo primero que viene a la mente es devolver el producto al concesionario.

Si el concesionario aplicó mal el recubrimiento por primera vez, lo más probable es que haga lo mismo. Además, muchas personas informaron que los concesionarios no cumplen con sus obligaciones de garantía, lo que lleva a pérdidas costosas.

En cuanto a la garantía, nunca acepte comprar cilajet al vendedor sin una garantía sólida durante al menos cinco años. Si compra cilajet sin garantía, no puede presentar ninguna queja si algo sale mal.

4. Cilajet se desvanece y embragues después de un lavado de autos

Si nota que el recubrimiento protector de Cilajet se vuelve opaco y fangoso después del lavado, muy probablemente, durante la instalación, se aplicó una cantidad insuficiente del producto.

Si regresa a los concesionarios, entonces no siempre contratan especialistas experimentados para realizar ese trabajo. Por lo tanto, cuando una persona inexperta aplica incorrectamente a Cilajet, puede no usar una cantidad suficiente de producto, y comenzará a aferrarse y desvanecerse después de varios sumideros.

En este problema, no podemos culpar al fabricante. Pero la mayoría de los vendedores tienen la culpa. Por lo tanto, nunca compre cilajet sin garantía. Para resolver este problema, pídale al vendedor que vuelva a aplicar a Cilajet.

5. Acelera el desgaste de tapicería de cuero

Los propietarios de automóviles que han recibido un paquete Cilajet para el interior también se quejan de que acelera el desgaste de superficies de cuero, como el tablero y los asientos. Y esto a pesar del hecho de que la mayoría de estos autos pasan mucho tiempo en el garaje o a la sombra.

Esto a menudo conduce a pelar o agrietarse de la piel. Por lo tanto, piense dos veces antes de aplicar cilajet a su costosa tapicería de cuero.

¿Qué causa estos problemas con Cilajet?(Principales culpables)

Hay varios factores que causan estos problemas con Cilajet. Pero el principal culpable suele ser una aplicación incorrecta. Los chicos que trabajan en concesionarios no son especialistas experimentados en detalle.

Por lo tanto, la mayoría de las veces causan cilajet incorrectamente, lo que conduce a problemas como la formación de cuentas y la nubación de Cilajet unos días después de la aplicación.

Si desea evitar estos problemas, es mejor confiar la aplicación de Cilajet a un especialista experimentado.

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Costo del cilajet: ¿cuánto debería pagar por él?

Otro problema con Cilajet es que no tiene un precio específico. Cuánto paga por Cilajet depende de un distribuidor específico.

Algunos solo pueden tomar $ 200 de usted, y en algunos concesionarios puede pagar hasta $ 1, 500. Esto es completamente inútil. De hecho, sin un precio minorista específico, puede perder.

Si va a comprar Cilajet al concesionario, asegúrese de negociar. Esto le permitirá pagar una cantidad razonable por este recubrimiento protector.

Además, si tiene experiencia trabajando con detalles, puede encontrar una manera de comprar una botella de cilajet y aplicarla usted mismo. Le costará menos de $ 100.

Cilajet y revestimiento cerámico.

Comparando Cilajet con un recubrimiento de cerámica, notará que hay mucho en común entre ellos. Por ejemplo, ambos recubrimientos protegen su automóvil de la oxidación, los rayos ultravioleta, los excrementos de aves, las lluvias ácidas, etc. Además, ambos recubrimientos mejoran el brillo y la radiación de la pintura de su automóvil.

A pesar de la diferencia entre las fórmulas, los recubrimientos de cilajet y cerámica consisten en polímeros, en los que se agregan nanopartículas de cerámica.

Por lo tanto, los recubrimientos de cilajet y cerámica realizan el mismo trabajo. Pero hay un par de diferencias significativas;

– Los recubrimientos de cerámica son más caros que Cilajet. Los recubrimientos de cerámica cuestan de 1, 000 a 5, 000 dólares. La elección entre cilajet y el recubrimiento de cerámica depende en gran medida de su presupuesto.

Si no le importa gastar un poco más, le aconsejaría que elija un recubrimiento de cerámica y encuentre un maestro calificado que lo aplique.

– Otra diferencia es que Cilajet se desarrolló para la industria aeroespacial, mientras que los recubrimientos de cerámica se crearon originalmente para automóviles. Solo Cilajet ha encontrado su aplicación en la industria automotriz.

– Cualquier persona puede aplicar recubrimientos de cerámica, incluidos los entusiastas autodidacentes. En cuanto a Cilajet, es mejor aplicarlo a profesionales. Esta es la única forma en que puede evitar los problemas anteriores.

– Los revestimientos cerámicos generalmente requieren más mantenimiento que Cilajet. En el primer caso, tendrás que lavar el coche con frecuencia.

Durabilidad de Cilajet: ¿Cuánto durará?

Según el fabricante, Cilajet puede durar más de cinco años. Esto se aplica a una aplicación. Pero, a juzgar por las opiniones de los usuarios, Cilajet dura de 2 a 4 años.

Los factores ambientales como la lluvia y los rayos ultravioleta aceleran el desgaste del Cilajet. Siempre que cuides la pintura Cilajet, puede durar más de tres años.

¿Cilajet es tan malo?(Ventajas de esta capa de pintura)

Ya que hemos discutido los temas generales con Cilajet, sería injusto no hablar de los aspectos positivos. Cilajet tiene muchos beneficios y características únicas que debes conocer. Éstas incluyen;

– Le da a su automóvil un brillo duradero – Si es propietario de un automóvil y valora el brillo, le encantará cómo Cilajet mejorará la pintura de su automóvil. Esta cobertura llamará la atención sin importar dónde se encuentre.

– Minimiza el mantenimiento del coche: con el revestimiento Cilajet no es necesario lavar el coche ni aplicar cera con frecuencia. Esta es la mejor opción para los propietarios de automóviles que llevan un estilo de vida ajetreado.

– Respetuoso con el medio ambiente: si le apasiona hacer del mundo un lugar mejor, le complacerá saber que los ingredientes de Cilajet son ecológicos.

– Resistente a los arañazos: una vez seco, Cilajet crea una película resistente a los arañazos en la superficie de la pintura.

– Durabilidad – Cilajet también es bastante duradero en comparación con otras películas protectoras de pintura para automóviles.

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1 pensamiento sobre «Cilajet: ¿Vale la pena? 5 problemas comunes a tener en cuenta»

Russell Vikander
18 de noviembre de 2024

Compré un Toyota Prius Prime al concesionario que instaló a Cilajet, y marché el auto con una pegatina en el parabrisas. Al comprar el año pasado, el automóvil se veía genial, ya que era Toyota Prius Prime 2024. Ahora el automóvil se ve viejo, como si ya tuviera muchos años. Parece que el recubrimiento se aplicó usando un amortiguador, ya que la pintura se borró en algunos lugares.¿Quizás Toyota ahorró dinero sin aplicar suficiente pintura? La pegatina Cilajet en el parabrisas es un recordatorio constante de un recubrimiento especial, que parece ser ineficaz. Toyota Prius Prime 2024 fue difícil de comprar, por lo que solo paso un tiempo siguiendo las instrucciones para limpiar la pintura del automóvil que encontré en Internet. Limpieza, lavado químico, arcilla, pulido y aplicación de sellador de cera de acuerdo con las recomendaciones. Se suponía que Cilajet duraría muchos años, pero en el Toyota Prius Prime 2024 algo está mal. En nuestro Toyota Prius 2014, también se aplicó un recubrimiento protector del concesionario, que protegió muy bien la pintura. La pintura 2014 se ve mucho mejor que 2024. No sé qué protección de pintura se aplicó para 2015, pero debería ser mucho mejor que Celajet. No tuve ninguna interacción con el concesionario que instaló Celajet, ya que acababa de conducir en el auto nuevo preparado, que se veía perfecta, pero la pintura después de un año necesita ayuda o posible repetición. Cuando traje el automóvil para el tercer mantenimiento la semana pasada a un kilometraje de 17, 105 millas, el consultor de mantenimiento de Toyota señaló un estado deteriorado de pintura en un automóvil tan bueno. Por qué el estado de pintura es este, no entiendo. Russell Vikander.