¿Das por sentado el parabrisas de tu coche? La mayoría de nosotros lo hacemos. Al final, hacen su trabajo tranquilamente y sin complicaciones innecesarias. La mayoría de los conductores no piensan en su parabrisas hasta que se rompe. Cuando esto sucede, empiezas a darte cuenta de que este componente vital del automóvil es muy frágil. Está hecho de vidrio y el vidrio se rompe. Es comprensible que un parabrisas pueda agrietarse cuando lo golpea una roca, escombros u otro impacto, pero algunas grietas, conocidas como grietas por tensión, aparecen repentinamente y sin razón aparente.¿Lo que es?¿Cómo se forman?¿Y se pueden reparar?
¿Qué son las grietas por tensión del parabrisas?
Las grietas por tensión en el parabrisas de un automóvil son grietas que aparecen en el parabrisas sin motivo aparente.¿Cómo identificar una grieta por tensión en un parabrisas? La regla es la siguiente: si no hay un punto de impacto, se trata de una grieta por tensión. Aunque son misteriosas, las grietas por tensión del parabrisas suelen tener una causa subyacente. A continuación se detallan algunas de las causas más comunes de grietas por tensión en el parabrisas de su automóvil:
Cambios de temperatura: una de las causas más comunes de grietas por tensión son los cambios repentinos de temperatura. Por ejemplo, si es un día muy caluroso, lavar el coche con agua fría puede provocar la formación de grietas. Lo mismo puede decirse del uso de agua caliente para derretir un parabrisas helado.
Cambios de presión: los cambios de presión, incluida la presión del viento, también pueden causar grietas por tensión. Por ejemplo, las explosiones envían ondas de choque que cambian rápidamente la presión atmosférica dentro de un gran radio de la zona de explosión. Los automóviles que se encuentran a muchos kilómetros del lugar de la explosión pueden tener las ventanillas rotas o los parabrisas rotos.
Debilidades/defectos estructurales: los parabrisas desempeñan un papel vital en los sistemas de seguridad de los vehículos. Uno de ellos es el soporte del techo en caso de vuelco. Otra función es desviar las bolsas de aire del lado del pasajero cuando se despliegan. Por lo tanto, los parabrisas se instalan con adhesivo fuerte. La presión desigual puede provocar la formación de grietas. Los defectos de fabricación también pueden contribuir. Por ejemplo, cuando el vidrio se recoce (se calienta y luego se enfría) durante el proceso de fabricación, a menudo se desarrollan «tensiones residuales» alrededor del perímetro del parabrisas. Como resultado, los bordes del parabrisas son los más débiles y susceptibles de romperse.
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Reparación de grietas en el parabrisas
Las grietas del voltaje generalmente comienzan desde el borde del parabrisas y pueden volverse bastante grandes. La combinación de estos dos factores hace que las grietas más estresantes sean inapropiadas. En general, si la grieta proviene del borde del parabrisas (que es característico de las grietas estresantes), está en la zona de visibilidad del conductor, excede una cierta longitud o contaminada por fragmentos, entonces tal grieta no está sujeta a reparación.
El proceso de reparación del parabrisas incluye perforar una grieta y llenarla con una resina, que se endurece dentro de la grieta. El objetivo es estabilizar la grieta y evitar su distribución. Esto es como un dentista llena la cavidad en su diente. Sin embargo, incluso si la grieta no está en la zona de visibilidad del conductor, si se encuentra en el borde del vidrio, no se puede reparar, ya que la taza de succión utilizada para reparar grietas requiere suficiente espacio y buena tensión.
Si tiene pequeñas grietas en su parabrisas, que parecen ser buenos candidatos para las reparaciones, vale la pena considerar la opción «Primera reparación». Si se lleva a cabo la reparación, evitará la necesidad de reemplazar el parabrisas. Si no es así, la mayoría de las compañías sólidas que se dedican a reemplazar los gafas del parabrisas incluirán el costo de reparar grietas en el costo de reemplazar el parabrisas. Lea sobre otros tipos de grietas. Si la grieta del voltaje no se presta para repararse, consulte la sección «¿Cuánto es el reemplazo del parabrisas»?
¿Cuánto cuesta reparar una grieta del voltaje en el parabrisas?
El costo de reparar una grieta del voltaje es el mismo que el costo de reparar otros tipos de grietas. Por lo general, pagará alrededor de sesenta dólares por la primera grieta y de diez a quince dólares por todo el resto. El costo de la reparación a menudo depende del tipo de seguro de automóvil. Si tiene un seguro complejo, las reparaciones a menudo serán gratuitas. Lea más sobre el costo y el proceso de reparación de grietas.
