Guía de costos de reemplazo de silenciador y tubo de escape

Si escucha un chirrido mientras conduce o su automóvil comienza a detenerse, esto puede indicar un tubo de escape roto. Si descubre que su tubo de escape o silenciador parece dañado o se ha caído por completo, debe comunicarse con un mecánico de inmediato. Aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre el costo de reemplazar un silenciador y un tubo de escape.

El costo de reemplazar un silenciador y tubo de escape

¿Es posible reemplazar el tubo de escape?

Sí. Pero no es fácil. Necesitará muchas herramientas y excelentes habilidades para hacerlo bien. En la mayoría de los casos, es mejor confiar este trabajo a profesionales. Cuentan con el equipo adecuado para cortar y soldar tuberías en espacios reducidos y los repuestos adecuados. También están capacitados para trabajar de manera segura con sistemas de escape calientes.

¿Cuánto cuesta reemplazar un silenciador y un tubo de escape?

El costo de reemplazar un silenciador y un tubo de escape dañados depende de varios factores. Estos incluyen su ubicación, tipo de silenciador y si necesita comprar un escape personalizado.

Vale la pena comparar precios en las tiendas de automóviles locales antes de realizar una compra.¡Es posible que encuentres mejores ofertas en algunas tiendas que en otras!

Costo de reemplazo del silenciador

El costo promedio de reemplazar un silenciador está entre $100 y $250. Este costo incluye mano de obra, repuestos e impuestos. El problema más común que obliga a sustituir los silenciadores es el óxido, que puede provocar su destrucción durante el uso diario. También pueden resultar dañados debido a un accidente o a la caída de escombros.

Costo de reemplazo del tubo de escape

Los tubos de escape que conectan el motor con el tubo de escape están hechos de metal, lo que significa que pueden dañarse por la corrosión con el tiempo si no se les da el mantenimiento adecuado. El costo promedio de reemplazar un tubo de escape es de $300 a $800, y ese precio incluye mano de obra, repuestos e impuestos.

¿Cuánto cuesta un sistema de escape completo?

Un sistema de escape completo normalmente cuesta entre $300 y $1000 en mano de obra y piezas, dependiendo del tipo de vehículo que tenga. Los sistemas más caros son más eficaces para reducir las emisiones y mejorar la eficiencia del combustible que los menos costosos.

¿Cuál es el costo promedio de instalar un silenciador?

Depende del tipo de sistema de escape instalado, pero el costo laboral promedio está entre $50 y $150. Esto incluye quitar y reemplazar el silenciador, el tubo de escape y el resonador, así como reemplazar los soportes de goma y las abrazaderas si es necesario.

¿Cuál es la diferencia entre un tubo de escape y un silenciador?

El tubo de escape es la sección de tubo que conecta el motor al silenciador. Un silenciador reduce el sonido del escape del motor al convertir el gas de alta temperatura y alta presión producido por la combustión en un gas de menor temperatura y presión.

La función principal de un tubo de escape es eliminar los gases calientes y nocivos del motor de un vehículo y eliminarlos de forma segura del vehículo y de sus ocupantes.

Un silenciador generalmente consta de una serie de cámaras llenas de tubos perforados o deflectores que hacen este trabajo al reducir la contrapresión en los cilindros del motor. Los tubos de escape suelen estar hechos de metal, mientras que el material del silenciador es metal, plástico o fibra de vidrio.

El costo de reemplazar un silenciador y tubo de escape

¿Es posible reemplazar solo el silenciador?

Sí, sólo puedes reemplazar el silenciador. Si solo desea reemplazar el silenciador, probablemente le costará menos que reemplazar todo el sistema de escape. Pero tenga en cuenta que los silenciadores fabricados con fibra de vidrio pueden resultar costosos. El costo dependerá del metal o fibra de vidrio del que esté hecho su viejo silenciador, así como del tipo de automóvil que tenga y del lugar donde viva.

El costo de reemplazar un silenciador puede ser mayor si su vehículo tiene requisitos únicos de sistema de escape. Estos incluyen vehículos híbridos o diésel con requisitos ambientales adicionales para dispositivos de control de emisiones. También puede esperar pagar un precio más alto si utiliza un sistema de escape no original con materiales más complejos diseñados para aumentar la potencia al reducir las restricciones del flujo de aire.

¿Es posible reparar el tubo del silenciador?

Si su automóvil tiene un tubo de escape dañado, es posible que desee considerar repararlo en lugar de reemplazarlo por completo. El sellado puede ahorrarle dinero si el daño no es demasiado grave y la tubería aún está en buen estado.

El primer paso es determinar la longitud de la sección rota y reemplazarla con un nuevo trozo de tubo de escape de acero inoxidable. Es posible que tengas que cortarlo al tamaño adecuado con una sierra para metales o un cortador de pernos si es demasiado largo.

Aplique una pequeña cantidad de JB Weld u otro adhesivo de alta temperatura a ambos extremos de la pieza que se está reemplazando. La conexión debe ser fuerte para no colapsar más tarde. Cubra el área alrededor de la fuga o el agujero con epoxi. Coloque la pieza de repuesto en el orificio y presione firmemente.

¿Es seguro conducir con el silenciador desconectado?

En primer lugar, es importante tener en cuenta que conducir con el silenciador roto no es seguro. Un silenciador ayuda a controlar el nivel de ruido en su automóvil. Cuando el silenciador está desconectado, realizar esta función puede resultar más difícil.

El principal problema es que puede escuchar más claramente el fuerte ruido del motor de su automóvil (y viceversa). Si piensa en lo peligroso si otros autos pueden escuchar todo lo que sucede dentro de su automóvil mientras conduce, comprenderá por qué esto puede ser peligroso.

Además del hecho de que el ruido del automóvil es más fuerte, viajar con un silenciador intacto también aumenta el riesgo de sobrecalentamiento. Entre otros peligros se encuentran el daño a las piezas del motor y un posible envenenamiento por monóxido de carbono de usted u otras personas en su automóvil.

¿Es posible viajar con un tubo de escape roto?

No puedes montar con un tubo de escape roto. Esto es inseguro y también ilegal. Si el tubo de escape está dañado o roto, esto puede provocar un accidente y envenenamiento por monóxido de carbono.

Las tuberías de escape deben estar en buenas condiciones para garantizar la seguridad y el buen funcionamiento del automóvil. De lo contrario, los gases del motor se acumularán en el interior y, en última instancia, crearán problemas en la conducción.

Dónde reemplazar el sistema de escape

Cuando necesite reemplazar el silenciador y el tubo de escape, el primer paso es encontrar un mecánico experimentado que pueda hacer este trabajo por usted. Es importante encontrar un mecánico confiable que ya haya realizado ese trabajo. Es posible que su automóvil no sea fácil determinar cuál se requerirá la cantidad de trabajo antes de comenzar a trabajar.

Aquí hay algunos consejos sobre dónde comenzar la búsqueda de un mecánico:

  • Mire en Internet con silenciadores locales o sistemas de escape en su área.
  • Pregúntele a amigos y familiares si conocen una buena mecánica.
  • Pregunte en el trabajo o en la escuela: ¡Quizás alguien más tenga problemas con el auto!

Si ninguna de estas opciones es adecuada (o si son demasiado caras), tal vez sea hora de pensar en llevar el automóvil al servicio de un automóvil. Los servicios de automóviles a menudo ofrecen precios más bajos que la mecánica individual.

Conclusión: el mantenimiento es la clave

Cuando se trata de su automóvil, debe asegurarse de que se encargue de él correctamente. El mantenimiento es especialmente importante para el sistema de escape. Si algo le sucede a esta parte del automóvil, esto puede conducir a problemas aún mayores en el futuro.

Si desea evitar reparaciones costosas en el futuro, ahora es el momento de pensar en reemplazar el silenciador y la tubería de escape hasta que estén fuera de servicio.

Autor: Dave Johnston

Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en mantenimiento, diagnóstico y reparación de automóviles nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir su conocimiento con los demás.