La conspiración de los camiones de combustible: por qué los fabricantes de automóviles siguen vendiéndolos a pesar del cambio climático

La crisis climática es uno de los problemas más apremiantes de nuestro tiempo y ha llevado a muchas industrias a repensar sus prácticas y reducir sus emisiones de carbono. Sin embargo, a pesar de la creciente preocupación pública y el deseo global de alternativas más limpias y ecológicas, los vehículos propulsados ​​por gasolina, conocidos por su alto consumo de combustible y emisiones de carbono, continúan saliendo de las líneas de producción y dominando las carreteras.

En este artículo, analizamos las razones multifacéticas que mantienen a los vehículos a GNC en nuestras carreteras mientras el mundo lidia con los crecientes impactos del cambio climático, desde la demanda de los consumidores hasta las brechas regulatorias, los desafíos de infraestructura y los factores culturales.

Demanda del consumidor

La demanda de los consumidores es una de las principales razones por las que los fabricantes de automóviles siguen produciendo vehículos propulsados ​​por gasolina, como camionetas y SUV. Los SUV representarán el 47, 4% de las ventas mundiales de vehículos en 2019, frente al 22, 4% en 2010. La alta demanda generalmente resulta en mayores ganancias para estos vehículos, lo que hace que sea económicamente viable para los fabricantes de automóviles continuar produciéndolos.

Lagunas en la legislación

Muchos países tienen regulaciones para limitar la producción de automóviles que consumen mucha gasolina. Sin embargo, estas reglas a menudo tienen lagunas o no son lo suficientemente estrictas como para tener un impacto significativo. Por ejemplo, en Estados Unidos, los estándares corporativos de economía de combustible promedio (CAFE, por sus siglas en inglés) hacen ciertas excepciones para camiones y vehículos grandes, lo que les permite reducir su eficiencia de combustible.

Costos de desarrollo e I+D

El cambio a tecnologías eléctricas o de mayor eficiencia energética requiere una inversión significativa en investigación y desarrollo. Desarrollar un nuevo modelo de automóvil puede costar hasta mil millones de dólares, y muchas empresas dudan en realizar una inversión tan importante porque no confían en que será comercializable.

Dinámica del mercado global

Si bien los vehículos eléctricos (EV) se promueven activamente en los mercados europeos y norteamericanos, la demanda de vehículos propulsados ​​por gasolina sigue siendo fuerte en los países en desarrollo. Los fabricantes de automóviles son negocios globales y a menudo equilibran la producción para satisfacer las diversas necesidades del mercado, incluida la demanda continua de vehículos menos eficientes en el consumo de combustible en algunos mercados.

Capacidad de remolque y carga

Muchos consumidores confían en las camionetas y los SUV grandes por sus capacidades superiores de remolque y carga útil. Hasta que alternativas eléctricas o de menor consumo de combustible igualen sus capacidades, parte del mercado demandará estos camiones cisterna.

Ansiedad de alcance

Aunque la situación ha mejorado, la autonomía de los vehículos eléctricos con una sola carga a menudo no iguala a la de los coches de gasolina. Esto desincentiva a los consumidores que requieren una mayor autonomía y ayuda a mantener la demanda de vehículos de combustible convencional.

Problemas de infraestructura

La infraestructura de las estaciones de carga no está tan extendida ni tan rápida como las gasolineras tradicionales. Esta es otra razón por la que los consumidores, especialmente en las zonas rurales, pueden preferir los vehículos de gasolina, manteniendo así la demanda de estos modelos.

mercado de autos usados

La existencia de un mercado activo para los vehículos usados ​​propulsados ​​por gasolina garantiza que tengan un ciclo de vida más largo. Los fabricantes de automóviles entienden esto y continúan lanzando nuevos modelos, sabiendo que la demanda en el mercado de automóviles usados ​​probablemente se mantendrá fuerte durante varios años.

Beneficios fiscales y subvenciones

En algunas jurisdicciones, los incentivos o subsidios fiscales pueden hacer que la elección de camiones o vehículos más grandes sea más atractiva desde el punto de vista financiero. Estas políticas económicas pueden disuadir a los consumidores de cambiar a automóviles más pequeños y de menor consumo de combustible, o vehículos eléctricos.

Factores culturales

Finalmente, la prevalencia de camionetas y SUV en ciertas culturas, como la «cultura de las camionetas» en los Estados Unidos, mantiene una demanda constante de estos vehículos. Hasta que no haya un cambio más amplio en la sociedad hacia la priorización de la eficiencia del combustible y el respeto al medio ambiente, los fabricantes de automóviles seguirán atendiendo a las preferencias existentes de los consumidores.

Este artículo apareció originalmente en MyCarMakesNoise.

Más de MyCarMakesNoise

La locura de Ford: una mirada a los autos más feos de la compañía

A medida que recorremos los anales de la historia del diseño de Ford, exploramos modelos que han despertado sorpresas y críticas y se han vuelto legendarios por todas las razones equivocadas. Leer más.

Rugido de potencia: los mejores coches V8 jamás fabricados

Desde la fuerza bruta de la época dorada de Detroit hasta la ingeniería de precisión de las obras maestras europeas, únete a nosotros en un viaje a través del tiempo y la tecnología a través de los hitos de la grandeza del V8. Leer más.

El corazón de la industria automotriz: una revisión de los 10 mejores centros de fabricación de automóviles del mundo

En este artículo, analizaremos los 10 principales centros automotrices del mundo: epicentros del genio automotriz que dieron forma a nuestro pasado automotriz y continúan dando forma al futuro del transporte. Leer más.

Presentación de diapositivas por etiqueta de MSN

Autor: Dave Johnston

Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en el servicio, diagnóstico y reparación de vehículos nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir sus conocimientos con los demás.