Los SUV más feos jamás fabricados: un tributo al mal diseño

Los coches, como el arte, a menudo evocan diferentes puntos de vista e interpretaciones. El modelo, que algunos consideran innovador y llamativo, otros lo descartan por considerarlo grotesco y poco atractivo. Sin embargo, en el amplio panorama de los SUV parece existir un inusual consenso en torno a un selecto grupo de vehículos que han ganado notoriedad por su distintiva, a menudo controvertida, estética.

Bienvenido a nuestra selección de los SUV más feos jamás fabricados. Este extraordinario viaje demuestra que la belleza, contrariamente a la creencia popular, no siempre está en los ojos de quien la contempla.

Bentley Bentayga

En el momento de su presentación, el Bentley Bentayga era uno de los SUV más caros y lujosos que se podían comprar. Está propulsado por un motor W12, lo que lo hace rápido para un coche de su tamaño. Sin embargo, muchos entusiastas de los automóviles consideran que el diseño del Bentayga no está a la altura de su precio y reputación de marca. Los grandes faros redondos junto a los faros más pequeños le dan una apariencia de ojos saltones, mientras que la parte trasera bulbosa no coincide con el diseño tradicionalmente elegante y sofisticado de Bentley.

Lamborghini Urus

Aunque el Lamborghini Urus cuenta con un rendimiento impresionante con un motor V8 biturbo de 4. 0 litros y una velocidad máxima de 190 mph, ha sido criticado por su diseño angular y agresivo. Mucha gente siente que su frontal es demasiado estilizado, con demasiadas líneas, ventilaciones y abultamientos. Si bien algunos pueden apreciar el aspecto atrevido y deportivo, otros lo ven como una desviación de las líneas fluidas típicamente asociadas con un Lamborghini, lo que lo hace menos atractivo como SUV.

Isuzu VehiCRUZ

El Isuzu VehiCROSS es un SUV que ciertamente se destaca, pero no siempre por las razones correctas. El diseño es a menudo criticado por ser demasiado recargado, con diferentes materiales de revestimiento y ángulos extraños que chocan en lugar de complementarse. A pesar de sus capacidades todoterreno decentes y un motor V6 de 3. 5L, la estética inusual del VehiCROSS a menudo termina en las listas de los «SUV más feos».

Mercedes-Benz GLE Coupé

Mercedes-Benz se arriesgó con el diseño del GLE Coupé y no obtuvo la aprobación universal. La extraña combinación de un SUV alto con una línea de techo trasera deja frías a algunas personas. Aunque está repleto de características de lujo y motores potentes, su diseño, que parece una combinación de un SUV normal y un cupé deportivo, a menudo se considera poco agradable.

Chevrolet avalancha

Avalanche es un SUV de cuatro puertas con cinco o seis pasajeros producidos por Chevrolet de 2001 a 2013. Su peculiaridad es el diseño «Midgate», que le permite eliminar la partición entre el asiento trasero y el compartimento de carga. Sin embargo, tal elección de diseño conduce a una apariencia desproporcionada, especialmente al verse en el lado. El voluminoso revestimiento de plástico del cuerpo no ayudó.

BMW x6

A pesar del hecho de que el BMW X6 está equipado con muchas funciones, su diseño «Inventor de brújula» es causado por opiniones polares. Muchos creen que la inclinación de la línea de fondo del techo compromete la practicidad esperada del SUV y conduce a una incómoda combinación de estilos. A pesar de la impresionante línea de motores, que incluye un seis litros de 3. 0 litros con un turbocompresor y V8 con un volumen de 4. 4 litros, la estética inusual del diseño X6 lo convirtió en un automóvil en disputa.

Lamborghini LM002

Lamborghini LM002, a menudo llamado Rambo Lambo, fue la primera salida de Lamborghini al mundo de los SUV, y su estética aún causa disputas. Construido de 1986 a 1993, LM002 estaba equipado con un motor V12 V12 masivo con un volumen de 5. 2 litros, que también se usó en Lamborghini Countach, o un volumen V12 opcional de 7. 2 litros de Sea Boat. Fue concebido como un vehículo de lujo y al mismo tiempo fuerte todo elterrain. Sin embargo, la caja, el diseño brutal y militarista del LM002 era muy diferente de los famosos autos deportivos Lamborghini, que diferían en la suavidad y la aerodinámica. Los críticos a menudo lo llamaban incómodo y voluminoso debido a los arcos de las ruedas cuadradas, un alto espacio libre de carreteras y los voladizos delanteros y traseros inusualmente grandes.

Nissan Juke

Nissan Juke es conocido por su extraño diseño, que a menudo se considera poco atractivo. Aunque se jacta de buenas características técnicas disponibles para un motor turboalimentado de 1. 6 litros y la naturaleza deportiva de la conducción, sus luces frontales «con ojos llenos» y altamente ubicados crean una forma característica que no les gusta a todos. El diseño general parece ser algo desproporcionado, por lo que Juke a menudo cae en las listas de «los SUV más feos».

Ssangyong Rodius

Famoso en algunos mercados como Stavic, Ssangyong Rodius a menudo se llama uno de los autos más feos jamás creados. Cuenta con un amplio interior y opciones de motor dignas, desde un diesel de 2. 7 litros hasta un gasolina de 3. 2 litros. Sin embargo, Rodius es conocido por su diseño inusual. Tiene una espalda alargada y, al parecer, un conjunto aleatorio de ventanas de ventanas, por lo que parece dos autos diferentes cocinados juntos.

Jeep Cherokee (2014-2018)

Los modelos Jeep Cherokee 2014-2018 recibieron bastantes críticas por su controvertido diseño frontal. La combinación de luces diurnas LED situadas encima de los faros principales y una parrilla poco convencional de siete ranuras se apartaba del aspecto clásico de Jeep. A pesar de las potentes características de rendimiento del automóvil, incluido un motor V6 de 3. 2 L y una transmisión automática de nueve velocidades, el diseño de faros divididos no era popular entre el público.

Pontiac Aztek

El Pontiac Aztek está considerado uno de los coches más feos jamás producidos. El exceso de revestimiento de plástico, las líneas geométricas irregulares y las proporciones incómodas lo convierten en uno de los más populares en la lista de los SUV más feos. Algunos usuarios incluso piensan que el diseño de la parte trasera del coche no tuvo ningún éxito: la línea de las ventanillas es demasiado alta y en la parte trasera hay protuberancias extrañas. No es el rendimiento lo que molesta a la gente (el Aztek era un SUV de tamaño mediano con un razonable motor V6 de 3. 4 litros) sino su diseño peculiar y cuadrado lo que lo hizo infame.

Este artículo apareció originalmente en MyCarMakesNoise.

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Autor: Dave Johnston

Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en el servicio, diagnóstico y reparación de vehículos nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir sus conocimientos con los demás.