Problemas con los pasos de potencia de investigación de AMP

AMP Research (AAM Group o Automotive Accessories Marketing) se dedica a la producción de pasos de potencia con características únicas que los distinguen en el contexto de los competidores. Sin embargo, esto no significa que no enfrenten mal funcionamiento aleatorio y no funcionen bien.

Aquí hay una lista de problemas comunes.

La ubicación de los diodos y fusibles en la investigación del amplificador de pasos de potencia

El encanto de los pasos de potencia de investigación de AMP es que son impulsados ​​por la electrónica cuando se abre la puerta. Están cerrados por su propio libre albedrío. Cuando fallan, debe encontrar un diodo y fusibles.

Un fusible es un dispositivo protector que protege al circuito eléctrico de la sobrecarga. Póngase en contacto con el manual de operaciones para que un automóvil encuentre un fusible que debe apagarse para instalar un paso de alimentación.

El diodo es un componente eléctrico que dirige la corriente en una dirección. Busque un diodo junto a un generador de corriente alterna (o un generador eléctrico) de su automóvil; Hay un diodo al lado. Los diodos son partes cilíndricas con rayas que controlan el flujo de corriente.

Para instalar el paso de potencia de investigación de AMP, busque ayuda de sus manuales. Hay muchos videos útiles.

Problemas comunes con los pasos de potencia de investigación de AMP

Los pasos de potencia son un excelente invento cuando funcionan bien. Sin embargo, a veces no funcionan como deberían, o se niegan a trabajar. Estos son los problemas comunes del paso de potencia de investigación de AMP y las posibles causas de su ocurrencia.

1. Si se escuchan sonidos extraños al abrir o cerrar los pasos, esto puede ser causado por un grupo de basura. En invierno, el problema puede ser una sal que se adhiere a la mecánica de trabajo. Lo mismo se puede decir sobre la suciedad formada al conducir en carreteras húmedas y sucias.

2. Como en el primer caso, las piedras, la suciedad, la nieve y el hielo pueden afectar el trabajo de los pasos. Si el paso funciona lento y no tan efectivo, estos factores pueden ser la causa del problema.

3. El contacto intermitido es causado por el hecho de que los terminales no están conectados porque están debilitados, defectuosos o sujetos a corrosión.

4. Si el paso se abre o está parcialmente cerrado, esto puede ser causado por la incautación de los sitios de contacto.

5. Si el vendaje lateral se empuja demasiado lejos, tal vez el problema esté en la palanca de giro.

6. El paso se detiene en la posición incorrecta con una puerta cerrada.

Ruido

Con un uso constante y un manejo descuidado, la investigación del AMP puede comenzar a hacer sonidos inusuales. Nuestros oídos reconocen intuitivamente cuándo algo está mal.

Lo más frecuente es que el problema sea la acumulación de residuos. La suciedad, el polvo de la carretera e incluso la sal pueden causar problemas en la mecánica interna del escenario. Las condiciones climáticas pueden afectar la cantidad de desechos que ingresan al mecanismo.

Un gran lugar para resolver este problema es un lavado de autos a mano. Primero hay que soltar el escalón manualmente, lo que normalmente requiere un poco de fuerza.

Rocíe el estribo delantero y trasero, pero evite el motor en sí. Aunque la carcasa del motor puede absorber humedad, no la rocíe directamente. Asegúrese de enjuagar bien la bisagra. Una vez que el reposapiés y la bisagra estén limpios, aplica una cantidad generosa de lubricante de silicona.

Sin embargo, no permita que el lubricante entre en contacto con la superficie del reposapiés. Limpia el exceso de grasa con un trapo para evitar resbalones.

Camara lenta

Al igual que con el problema del ruido anterior, los desechos también pueden afectar la forma en que el mecanismo del soporte se retrae y abre. Si entran residuos en los mecanismos de trabajo, se puede obtener un escalón que se mueve, pero lo hace con lentitud.

La mayoría de las veces se trata de barro, aguanieve o nieve y hielo. En condiciones climáticas extremas, es fácil notar la acumulación de hielo y aguanieve. A veces, unas cuantas patadas bien colocadas con la bota pueden soltar trozos grandes y un buen lavado solucionará el problema.

En casos excepcionales, tendrá que arrastrarse debajo del automóvil a menos que tenga acceso al agua y no esté helada.

Contacto intermitente

Este problema va y viene. En un momento el escalón baja como de costumbre, y en otro se abre con dificultad y no se abre del todo. El contacto intermitente significa que la conexión se ha aflojado. El lugar más lógico para esta falla es donde el controlador se conecta al mazo de cables.

El funcionamiento intermitente ocurre cuando los terminales no están conectados firmemente. Asegúrese de que las conexiones estén seguras y limpias. Un pequeño trozo de suciedad atrapado entre las pastillas puede provocar este problema. Apriete si es necesario.

Por lo general, cuando un camión o un automóvil se conduce por un terreno accidentado para trabajar o jugar, estas conexiones pueden aflojarse con el tiempo debido a los constantes empujones.

Operación intermitente

Algunos usuarios de estribos de AMP Research han informado de un problema en el que el estribo se despliega cuando la puerta está abierta o retrasada. Esto puede generar posibles problemas de seguridad para quienes tienden a saltar del automóvil sin mirar.

Esta falla a veces hace que las pastillas se vuelvan pegajosas con residuos aceitosos y sucios. Puedes limpiar los contactos con un paño. Si esto no resuelve el problema, a veces es necesario reemplazar todo el módulo.

Dependiendo de la situación, es posible que tenga o no garantía. Siempre es una buena idea guardar los recibos de repuestos en una carpeta. Muchos productos de AMP Research vienen con una garantía limitada de 5 años (consulte la página 18).

Llega demasiado lejos

A veces, el estribo se retrae demasiado debajo del camión y se atasca debajo. Cuando esto sucede, es señal de que el basculante está defectuoso o roto. También podría ser un tapón defectuoso. El tope y el brazo oscilante funcionan en conjunto. Si una de las piezas se rompe, puede provocar que el escalón se deslice demasiado hacia el suelo.

Si no tiene habilidades mecánicas, es posible que necesite repararlo un profesional. Necesitará un tope mejor o un motor de repuesto para realizar el trabajo.

Posición de paso incorrecta

Tener la puerta cerrada y el escalón no plegado en la posición correcta es otro problema común, especialmente en camiones con sensores de impacto o características adicionales. Esto significa que algo impide que el paso de potencia regrese a la posición correcta.

Este problema se puede resolver fácilmente si sabe cómo restablecer el sensor de impacto. Una vez que ajuste el nivel de sensibilidad, el problema se resolverá solo.

¿Valen la pena los pasos de potencia de investigación de AMP?

Los escalones eléctricos de AMP Research son un excelente sistema de estribos. La mayoría de los problemas con estos pasos se deben a un mantenimiento deficiente o a problemas ambientales como nieve y suciedad, y son fáciles de solucionar.

Los pasos de Amp Research valen la inversión. Incluso pueden salvar sus rodillas del desgaste.

Autor: Dave Johnston

Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en el servicio, diagnóstico y reparación de vehículos nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir sus conocimientos con los demás.