¿Qué significa el código P0442?(Causas y soluciones)

Todos los conductores temen la temida luz amarilla Check Engine.¿Qué significa?¿Por qué yo?

La incertidumbre se siente terrible. El problema podría costarle miles o sólo unos pocos dólares.

El código de error P0442 suele indicar un problema menor. Relativamente hablando, este es uno de los mayores problemas cuando se enciende una bombilla.

Entonces, ¿qué es el código P0442?

Este código indica una «fuga moderada» en el sistema de emisiones evaporativas (EVAP) de su vehículo.

El sistema EVAP es una parte integral de su vehículo. Toma los gases de escape y los redirige nuevamente a la cámara de combustión de su automóvil.

Cuando se utiliza un vehículo que no sea eléctrico ni de hidrógeno, se producirán emisiones. Sin embargo, este sistema reduce significativamente las emisiones de dióxido de carbono.

Cuando un vehículo experimenta lecturas que indican una fuga en este sistema, se genera el código P0442. Las fugas «pequeñas» se muestran como P0456 y las fugas «grandes» se muestran como P0455; este último significa tiempo para una reparación inmediata, pero afortunadamente no como P0442.

¿Qué causa el código P0442?

Este código a veces parece confuso porque existen varias causas posibles. Veamos las razones más comunes.

Tapa de gasolina defectuosa o faltante

A veces los conductores se olvidan de apagar el coche mientras repostan combustible. Esto sucede más a menudo con los coches híbridos silenciosos.

Si no aprieta completamente la tapa de la gasolina después de repostar sin apagar el vehículo, esto puede provocar que aparezca el código P0442. Una tapa de gasolina faltante por completo también es una causa común de P0442.

Abrazaderas desgastadas o juntas tóricas endurecidas en el sistema EVAP

El sistema es una red compleja de mangueras, válvulas, anillos, etc. A medida que un vehículo envejece más de cinco años o se somete a una tensión significativa, algunas de las partes complejas de este sistema pueden debilitarse o endurecerse.

Por ejemplo, una abrazadera floja en las mangueras de goma debajo del automóvil puede provocar una fuga de vapor y provocar que aparezca el código P0442. Del mismo modo, una junta tórica endurecida que no sella correctamente puede provocar una fuga de vapor.

Ruptura de la manguera EVAP o del recipiente de carbón

Normalmente, estas mangueras no cuentan con protección adicional contra la carretera o los elementos, lo que las hace susceptibles a romperse.

El bote de carbón utiliza carbón activado contenido en una pequeña caja de plástico negra ubicada al lado del tanque de combustible. El carbón acumula vapor de combustible y actúa como una esponja. Cuando el recipiente recibe la señal adecuada, algunos de estos vapores se liberan para su uso.

Los desgarros o grietas en el recipiente provocan fugas y, según la gravedad, un código P0442.

Junta del tanque de gasolina con fugas

La junta es un sello de tanque de gas. El idioma común «soplando la junta» se refiere a la misma junta de tanque de gas. Por lo tanto, cuando se «sopla», las parejas salen inmediatamente afuera, como el notorio vapor.

De esto se deduce que una junta suelta o vieja puede conducir a la aparición de P0442. El tanque de gas explotado conduce a al menos P0455, y más probable a muchos otros problemas. Sin embargo, esta es una rareza para autos bien servicio.

Fuga de la válvula de purga o control de válvula de ventilación

El bote de purga de un canista de carbón se describe mejor como una puerta de entrada que retrasa a las parejas dentro del recipiente. Técnicamente se llama «solenoide», es decir, reacciona a las señales eléctricas.

Cuando recibe la señal correspondiente, se abre para aceptar más vapores (en carbón) o liberarlos nuevamente en la entrada de aire (para reutilizar). Detrás de la tapa del tanque de gas y la manguera desgarrada del sistema EVAP, a menudo se oculta una válvula de purga lactada.

La válvula de control de la liberación de aire funciona casi de la misma manera que la válvula de purga, confiando en un recipiente de carbón, excepto que verifica principalmente la fuga de vapor. Si el bote es demasiado alto, la válvula de liberación también funciona como un fusible.

Tanque de gasolina dañado

Como un recipiente de carbón agrietado recoge parejas, el tanque de gas dañado conduce a una fuga de vapor. Por lo tanto, al verificar el sistema EVAP, los conductores deben recordar la siguiente regla: donde hay un gas actual, hay vapores de gas.

Al llenar el tanque, intente no desbordarlo. Esto puede conducir a una carga excesiva en el tanque, lo que conducirá a una fuga de vapor de gas.

Sensor de presión defectuoso en el tanque de gasolina

La presión óptima le dice a la EVAP del automóvil que no se detecta la fuga de vapor. Naturalmente, si cae, puede aparecer el código P0442 o similar.

El sensor de presión en el tanque de gas controla la presión actual en el nivel óptimo. La caída de presión debajo de este rango a menudo conduce a la aparición del código EVAP. Sin embargo, si la integridad del tanque de gas no está rota, puede ser un sensor defectuoso.

Síntomas de fuga de evaps

Puede haber muchas razones, pero EVAP fugas no tiene síntomas. Hay tres de ellos.

La señal del motor

Este es el síntoma más común. En muchos casos, este es el único síntoma.

Indicador de cubierta del cuello de capa

A veces se escribe como «tapa de combustible suelta», aparece al lado de la bombilla de verificación del motor. En algunos autos, como Mazdas, lo es, pero en muchos, no. En cambio, el motor se enciende.

Olor débil de gas

Si durante el movimiento su nariz captura un olor extraño, especialmente después de reabastecer el reabastecimiento de combustible y cuando el motor se ilumina, es posible que tenga un código P0442.

Cómo eliminar la fuga de EVAP

Cuando se trabaja con el sistema EVAP, es mejor pasar de las razones más comunes a las menos comunes.

Herramientas y equipos necesarios

Probablemente necesitarás:

• Guantes protectores o guantes de goma duraderos

• WD-40

• Tela de un momento

Paso 1: Limpie y apriete la cubierta del tanque de gasolina

Las posibilidades de que la limpieza y el hinchazón de la cubierta del tanque de gasolina de su automóvil eliminen el código P0442 son altas.

Para quitar el óxido, rocíe por separado WD-40 en la tapa y el anillo de sellado (unido al chasis del automóvil), y luego limpie con un trapo desechable. El óxido fortalece el metal del anillo de sellado, que conduce a un cierre de pobre calidad. Luego, vuelva a verificar la bombilla del motor para determinar si el problema está resuelto.

Paso 2: Purga o válvula de ventilación

Abra el capó y busque un contenedor de carbón. En particular, encuentre la válvula de control de la purga suinoide y la purga. Verifique la opresión de ambos. También revise las mangueras conectadas al recipiente para obtener la presencia de grietas o desgaste excesivo.

Revise la luz del motor. Si el problema aún no se ha resuelto, la intervención del mecánico es necesaria. Todas las mecánicas capacitadas pueden eliminar rápidamente el código P0442.

Necesitan inspeccionar la parte del sistema EVAP disponible a través de la parte inferior del automóvil.

Si determinan que las mangueras del sistema EVAP son óptimas, verificarán los sellos y los O-INGA relacionados con el tanque de carbón y el tanque de gasolina.

Entonces es necesario reemplazar la parte deseada.

¿Cuánto cuesta eliminar el código P0442?

El costo aproximado del diagnóstico no debe exceder los $ 200. Los buenos servicios de automóvil pueden solicitar de $ 75 a $ 150. Si la fuga es pequeña y es difícil de encontrar, entonces quizás otros $ 100 son máximos. Esto se debe al hecho de que las mangueras del sistema EVAP pasan a lo largo de toda la longitud del automóvil.

Si se requiere el reemplazo de piezas, entonces el código P0442 generalmente se refiere a las tapas, abrazaderas, mangueras, juntas, solenoides o válvulas.

Una cubierta de tanque de gas estándar decente casi siempre cuesta menos de $ 50, y a menudo menos de $ 20. Por otro lado, reemplazar un recipiente de carbón cuesta hasta $ 600.

Sin embargo, existe la posibilidad de que el problema esté relacionado con una manguera, sello o válvula defectuosa, lo que costará mucho más barato.

Como regla general, la cuenta de reparación total es inferior a 300 dólares. Y a menudo 0 dólares, sin contar el costo de WD-40.

¿Es posible viajar con el código P0442?

Sí, puede viajar con el código P0442. Pero tenga en cuenta que la eficiencia del uso de gasolina disminuirá, y las sustancias más dañinas saldrán del automóvil. El olor a gas está molestando a algunos si tienen un garaje compacto.

No se recomienda montar este código durante mucho tiempo, ya que la fuga puede aumentar, lo que conducirá a un problema más costoso.

¿Cuánto tiempo se puede conducir con una fuga de EVAP?

Al igual que con cualquier problema que haga que se encienda la luz de verificación del motor, es mejor encontrar la causa raíz lo antes posible.

Sin embargo, el código P0442 sigue siendo un problema menor y no estresante. Apagar el automóvil, reducir el espacio y borrar el código con un escáner OBD-II resolverá este problema en la mayoría de los casos.

Si la luz del motor vuelve a encenderse después de un par de días, un mecánico debe inspeccionar rápidamente el vehículo para encontrar la fuente de la fuga. Pueden ser difíciles de detectar y pueden crecer más si se dejan desatendidos durante demasiado tiempo.

Autor: Dave Johnston

Dave Junior es un mecánico de automóviles práctico con experiencia en el servicio, diagnóstico y reparación de vehículos nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir sus conocimientos con los demás.