Revisión y guía de compra de aceite 15W-40

La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) ha creado un sistema de códigos digitales que se utiliza para determinar el nivel de viscosidad del aceite a distintas temperaturas.

La viscosidad del aceite es una medida de la resistencia al flujo cuando pasa por el motor a diversas temperaturas. Continúe leyendo para aprender todo lo que necesita saber sobre el aceite con etiqueta 15W-40.

¿Qué significa aceite 15W-40?

SAE designa al 15W-40 como un aceite multiuso que se puede usar en todas las temperaturas porque es lo suficientemente delgado como para fluir a través del motor en climas fríos y lo suficientemente espeso para fluir a través del motor en climas cálidos.

¿Quién fabrica el aceite 15W-40?

Las siguientes diez empresas populares venden aceite 15W-40:

• Ventaja
• Cheurón
• Cummins
• Ford Motorcraft
• lucas
• Móvil
• napa
• Caparazón
• STP
• valvolina

¿Para qué se utiliza el aceite 15W-40?

El aceite 15W-40 es muy popular porque puede usarse para muchos tipos de vehículos y equipos.

Los siguientes tipos de vehículos y equipos pueden utilizar 15W-40 de forma segura:

• Camiones todoterreno
• Equipamiento diésel para SUV
• Tractores agrícolas
• Coches diésel
• Camiones ligeros diésel
• Motores diésel turboalimentados
• Motores de gasolina (en casos especiales)

¿El aceite 15W-40 sólo es adecuado para motores diésel?

El paso más importante a la hora de elegir el aceite para tu vehículo es seguir las especificaciones y requisitos de viscosidad del fabricante. Puede incurrir en muchos costos de reparación costosos y acortar la vida útil general de su vehículo o equipo si el fabricante de su vehículo no especifica que su motor de gasolina debe usar aceite 15-W40.

Los fabricantes recomiendan utilizar aceite 15W-40 en motores diésel, ya que la mayoría de los motores diésel modernos son de inyección directa y turboalimentados.

Esto significa que un motor diésel almacena carbono mucho más rápido y, por tanto, comprime más aire. 15W-40 también contiene aditivos adicionales diseñados específicamente para motores diésel que no son necesarios para los motores de gasolina.

Los aditivos detergentes se utilizan para limpiar los motores diésel de depósitos de carbón, hollín y otros subproductos que se forman durante el funcionamiento normal. Los motores de gasolina no crean estos subproductos y los detergentes pueden resultar contraproducentes para el motor y causar daños.

Características distintivas del aceite 15W-40.

Características generales

El aceite en su automóvil al bombear deja un precipitado sutil en varias partes del motor. Este precipitado ayuda a lubricar todas las partes móviles del motor, asegurando su funcionamiento normal. La viscosidad del aceite utilizado afecta qué tan bien y rápidamente ocurre el proceso de lubricación a ciertas temperaturas.

Otra función de aceite importante es limpiar las piezas del motor del lodo y los depósitos, proteger las partes del motor de la corrosión y una disminución en el nivel de emisiones nocivas. Todo esto le permite extender la vida útil del motor.

El aceite de 15W-40 es muy popular debido a la posibilidad de uso durante todo el año en muchos automóviles y equipos. Su reemplazo lleva menos tiempo de lo habitual, y comienza peor a bajas temperaturas debido a su viscosidad, lo que conduce a cables adicionales.

Compuesto

La composición de 15W-40 incluye los siguientes componentes:

• Alkaril amin
• Sulfonato de calcio
• Alkyil Borat
• Diallkil intocarmente aminometil dicarboxilato
• Alcohol, etoxilado
• Aceite básico de baja capa intercambiable

Los aceites semiintéticos o completamente sintéticos no usan aceite crudo, como los aceites ordinarios. Los aceites sintéticos se producen en el laboratorio utilizando otros productos. Si tiene preguntas sobre el uso de aceites sintéticos y sobre si su uso es útil para su motor, asegúrese de ir al sitio web del fabricante de petróleo.

Viscosidad

La temperatura, la presión y la velocidad del motor: estos son tres factores que afectan la viscosidad del aceite.

La medición de la resistencia del flujo de aceite en el motor a varias temperaturas es lo que mide la clasificación SAE principal.

La densidad y la resistencia del flujo de aceite dependen de la temperatura a la que se usa. El aceite de 15W-40 tiene una mayor viscosidad en el estado frío y es más bajo en caliente. Esto significa que a temperaturas frías, el aceite será más grueso y caliente, más líquido.

La presión es bastante constantemente porque se mide la presión atmosférica. La presión de aceite se mide en las libras de fuerza por pulgada cuadrada (psi). Los niveles de PSI más comunes son 25-65 psi. Si sirve su aceite, debe seguir las especificaciones del fabricante para el nivel de PSI correcto para su automóvil.

SAE mide la velocidad utilizando variables especiales llamadas viscosidad durante el arranque en frío (CCV), la estabilidad del cambio y la viscosidad de alta temperatura durante el cambio (HTHS).

CCV imita la viscosidad del aceite al intentar comenzar un automóvil a bajas temperaturas. La estabilidad del cambio imita la vida del aceite en ciertos escenarios. Alta cizallamiento de alta temperatura imita la viscosidad del aceite cuando es a través del motor a altas temperaturas.

Rango de temperatura de funcionamiento

El indicador 15 es un indicador de la viscosidad del aceite a una temperatura no inferior d e-25 grados centígrados (-13 grados Fahrenheit). La letra W significa «invierno» e indica la posibilidad de su uso en la temporada de frío.

40 – Esta es la viscosidad del aceite a una temperatura de no más de 100 grados Celsius (212 grados Fahrenheit). El aceite de 15W-40 debe cambiarse después de 5000 kilómetros (3500 millas) o cada tres meses, dependiendo de lo que vendrá antes.

No se recomienda el aceite 15W-40 si vive o trabaja en una región con temperaturas más bajas o más altas. Los fabricantes tampoco recomiendan usar aceite 15W-40 si vive en una región donde el clima extremo dura más que las temporadas ordinarias.

Kilometraje

La recomendación más común de expertos en motores diesel es cambiar de aceite después de 5000 kilómetros (3500 millas) o cada tres meses, dependiendo de lo que ocurra antes.

Otros factores que determinan el kilometraje entre el cambio de aceite son la operación y el tipo de aceite. La operación se entiende como la temperatura, el tipo y el número de viajes por automóvil o equipo durante el uso. El aceite sintético también sirve mucho más tiempo de lo habitual, por lo que generalmente puede conducir una mayor distancia entre los reemplazos.

Sin embargo, se dan las recomendaciones generales anteriormente, al reemplazar el aceite, es necesario seguir las especificaciones del fabricante de su automóvil.

Precio promedio por trimestre

El precio promedio por trimestre del petróleo de 15W-40 es de $ 4. 99. Aunque este aceite generalmente se suministra en contenedores con una capacidad de un galón.

Pros y contras de aceite 15W-40

Al igual que cada producto, el aceite 15W-40 tiene sus pros y contras.

Pros del aceite 15W-40

El aceite 15W-40 se puede usar tanto en invierno como en verano, ya que es toda la temporada. Según los estándares SAE, se puede usar aceite 15W-40 en flotas y otros equipos diesel, lo que lo alivia a usar una mezcla de productos. El aceite 15W-40 es ideal para motores antiguos y extiende su vida útil.

Contras de petróleo 15W-40

El aceite de 15W-40 requiere un tiempo de reemplazo más corto en comparación con otros aceites. Los fabricantes recomiendan cambiarlo cada 5, 000 km (3500 millas). El aceite 15W-40 no es tan efectivo como el aceite con menor viscosidad, por ejemplo 5W-30, con arranque en frío, ya que requiere más bielas.

Mejor gasóleo 15W-40

Aceite para motor diésel Shell Rotella T6 HD totalmente sintético 15W-40 1 gal

$31. 99 – El motor diésel Shell Rotella T6 es una fórmula totalmente sintética que proporciona un rendimiento mejorado sobre los aceites de mezcla estándar y sintéticos.

Proporciona propiedades mejoradas de arranque en frío y capacidad de bombeo mejorada a bajas temperaturas. Shell totalmente sintético cuesta casi el doble que las mezclas convencionales y sintéticas, pero los beneficios superan con creces el costo adicional.

Aceite para motor diésel Valvoline Premium Blue HD convencional 15W-40 1 gal.

$19. 99 – Cummins Engine Company respalda a Valvoline Premium Blue Diesel para que pueda confiar en él para impulsar su vehículo. Cummins recomienda este aceite para su uso en turbodiésel Dodge Ram porque está aprobado según la especificación CES 20081.

También cuenta con una tecnología única de polímeros dispersivos con un aceite base de alto nivel del Grupo 2. Esto proporciona un control aún mayor del hollín y evita problemas que pueden ocurrir durante los arranques en frío.

Aceite para motor Mobil Delvac 1300 Super Diesel HD convencional 15W-40 1 gal

$19. 99 – Mobil Delvac 1300 es una mezcla sintética que cumple con los requisitos API CK-4. Este aceite es compatible con el biodiesel y puede usarlo en muchas industrias, incluidas las de trabajo pesado, construcción, agricultura, transporte por carretera y construcción naval. Se puede utilizar en motores compatibles con API tanto nuevos como antiguos.

Aceite para motor diésel Chevron Delo 400 SDE HD convencional 15W-40 1 gal

$ 23, 99 – Chevron Delo 400 es un aceite mezclado diseñado para motores diésel de cuatro tiempos, turboalimentados y controlados electrónicamente. Proporciona una protección fiable contra los depósitos de carbón y el desgaste de todas las piezas del motor. Este aceite también viene con una garantía que brinda protección de parachoques a parachoques contra cualquier problema relacionado con la lubricación.

Aceite para motor diésel STP convencional 15W-40 1 gal

$13. 99 – El aceite para motores diésel STP cumple con las especificaciones OEM y API CK-4. También puedes usarlo para CJ-4, CI-4, CI-4+ y CH-4. Puedes utilizar este aceite en motores de gasolina y flotas mixtas ya que tiene una clasificación API SN. El aceite para motores diésel STP proporciona una excelente estabilidad a la oxidación y control del consumo de aceite en comparación con otras marcas.

Equivalente de aceite 15W-40

Tiene varias opciones cuando busca un equivalente de aceite 15W-40. En lugar de aceite convencional, puede elegir aceite semisintético o totalmente sintético.

Los aceites sintéticos proporcionan una mejor lubricación y resistencia a la descomposición debido al proceso químico utilizado para crearlos. Las moléculas son más homogéneas, lo que resulta en una mejor lubricación. Esto aumentará el tiempo entre cambios de aceite.

También puedes elegir un aceite con menor viscosidad, que funcionará mejor a temperaturas más bajas. Por ejemplo, el 5W-40 se puede utilizar en temperaturas que regularmente descienden por debajo de cero grados. Otra ventaja del aceite 5W-40 es que debe cambiarse cada 15. 000 km (9. 000 millas).

¿Vale la pena comprar aceite 15W-40?

Vale la pena comprar aceite 15W-40 en las condiciones adecuadas. Este es el mejor aceite para usar si opera su vehículo en temperaturas variables durante todo el año. Si tiene una flota de camiones diésel o muchos equipos todoterreno, también vale la pena comprar aceite 15W-40 porque se puede utilizar en todo.

Una vez que decida utilizar aceite 15W-40, deberá decidir qué aceite desea comprar: regular, semisintético o totalmente sintético, ya que esto agrega costos adicionales.

Dónde comprar aceite 15W-40

El aceite 15W-40 se puede comprar en la mayoría de las tiendas de repuestos para automóviles, como AutoZone, grandes tiendas como Walmart, el sitio web del fabricante de aceite y otros mercados en línea como Amazon.

Si está interesado en comprar aceite 15W-40 para su negocio, la mayoría de los fabricantes de aceite le piden que se comunique con ellos directamente, ya que ofrecen servicios adicionales además de la venta a los consumidores.

Autor: Dave Johnston

Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en el servicio, diagnóstico y reparación de vehículos nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir sus conocimientos con una amplia gama de lectores.