Fuga de líquido de transmisión: ¿Qué es y cómo solucionarlo?

Una fuga de líquido de transmisión puede ser una situación difícil y frustrante. En este artículo, discutiremos varias cuestiones que le permitirán estar bien preparado si esto alguna vez le sucede.

¿Qué sucede si conduce con una fuga de líquido de transmisión?

No entre en pánico si nota una fuga de líquido de transmisión. Si bien esta situación no es extremadamente peligrosa, puede causar daños importantes a su motor si continúa conduciendo sin llevarlo a un mecánico autorizado.

Para determinar si tiene una fuga de líquido de transmisión, hay algunos puntos clave a tener en cuenta:

  • Color: marrón rojizo.
  • Si es un fluido más nuevo, será diluido.
  • Si es líquido viejo, será espeso.

Si bien conducir con una fuga de líquido de transmisión no es del todo inseguro, puede provocar daños catastróficos. Si una pequeña fuga no se controla durante mucho tiempo, puede dañar todo el motor, provocando más trabajo y, en última instancia, costándole más a largo plazo.

¿Dónde podría estar goteando el líquido de la transmisión?

El líquido de la transmisión puede filtrarse desde una variedad de lugares, por lo que hemos compilado una lista de los lugares más comunes donde puede filtrarse el líquido de la transmisión:

  • Junta de la bandeja de la transmisión: la junta de la bandeja de la transmisión es la junta de la bandeja de la transmisión que tiene más probabilidades de dañarse, especialmente en condiciones de calor extremo.
  • Líneas de transmisión: las líneas de transmisión pueden ser más susceptibles a fugas de líquido de transmisión como parte del desgaste normal durante la vida útil del vehículo. Las líneas de transmisión juegan un papel importante cuando se trata de transportar fluidos de un lado a otro entre otras partes del tren motriz. Entonces, si la fuga proviene de las líneas de transmisión, será un gran problema.
  • Sellos: si la goma de los sellos se desgasta, puede hacer que el vehículo se mueva, lo que puede provocar fugas de líquido de la transmisión.

Cómo encontrar una fuga de líquido de transmisión

Si le preocupa que su vehículo pueda tener una fuga de líquido de transmisión, es mejor tomar algunos pasos iniciales para determinar si sus inquietudes son válidas.

Primero, tome la varilla medidora y verifique el nivel del líquido de la transmisión. La varilla debe ser ligeramente rosada o casi transparente.

Cuando saque la varilla medidora, asegúrese de limpiarla y luego volver a colocarla y consulte el nivel y el color que ve después de la inserción.

3 Causas de fugas de líquido de transmisión

Las razones por las cuales pueden ocurrir las fugas de fluido de transmisión se deben a muchos factores.

A medida que el automóvil está funcionando y el uso constante, recibe más energía, lo que puede conducir al debilitamiento y agrietamiento de las líneas de transmisión.

Otra razón para la fuga del fluido de transmisión es la colocación de la palpa de engranajes.

Incluso la más mínima superposición o pliegue conducirá a una violación de la tensión, y la presencia de Zazubrin en el metal y la superficie de goma sin duda conducirá a una pequeña fuga.

Todos los autos están equipados con sellos que pueden sostener los líquidos en su lugar. Sin embargo, con el tiempo, se produce el desgaste natural y el sobrecalentamiento del automóvil, lo que puede conducir a un debilitamiento de las focas.

Si los sellos se debilitan, ya que son el componente principal que sostiene el líquido en su lugar, serán más propensos a fugas del fluido de transmisión.

Escenarios de fuga de fluido de transmisión

1) Una fuga de fluido de transmisión durante el estacionamiento

El principal culpable de la fuga del fluido de transmisión, cuando su automóvil está en el estacionamiento, es la destrucción de la colocación de palpas de engranajes.

Además de los sellos, la colocación del engranaje de la caja de cambios también se usa para sostener el líquido. Sin embargo, con el tiempo, dentro del período natural del automóvil, la colocación de la bandeja de transmisión puede ser un poco desmenuzado o, tal vez, aparecerán agujeros, lo que se volverá más notable debido a la basura en el círculo, lo que puede provocar fugas de líquido Mientras su automóvil está en estacionamiento.

2) Fuga del fluido de transmisión mientras conduce

Los fluidos de transmisión pueden fluir durante el movimiento debido a muchos factores enumerados anteriormente, si incluso hay una pequeña grieta en la colocación de paletas, lo que puede causar una fuga. Si los sellos se debilitan con el tiempo, también puede provocar una fuga. Todas las razones enumeradas anteriormente pueden conducir a una fuga de fluido de transmisión durante el movimiento.

3) ¿Por qué pierde el fluido de transmisión, pero la fuga no se detecta?

Si pierde el líquido de transmisión, pero no puede detectar una fuga, esto puede deberse al hecho de que el líquido deja su automóvil mientras conduce. En algunos casos, las grietas en el sello, las grietas en las juntas de la caja de cambios o incluso las grietas en las tuberías pueden ser tan pequeñas que son difíciles de detectar o diagnosticar, especialmente si no ve los charcos del fluido de transmisión.

4) ¿Por qué el fluido de transmisión fluye desde la parte delantera del automóvil?

Si en una de las líneas de transmisión hay una conexión deficiente, todo o grieta, esto conducirá a una fuga adicional del fluido de transmisión desde la parte delantera del automóvil.

¿Cómo detener una fuga de un fluido de transmisión?

La forma más común de detener la fuga del fluido de transmisión es invertir dinero en un sellador para la transmisión, similar a lo que encontrará aquí.

Un sellador para la transmisión Blue Devil es una de las marcas de sellador más populares que se utiliza para sellar cualquier fuga de fluido de transmisión que pueda ocurrir.

¿Cuánto cuesta eliminar la fuga?

El costo típico de eliminar la fuga del fluido de transmisión varía mucho. Dependerá de qué parte cause una fuga, o en qué mecánica decidió recurrir. Sin embargo, generalmente el costo de reemplazar el sello es de aproximadamente 150 dólares, y si necesita un nuevo hidrotransformador, luego hasta $ 1, 000 y más.

Preguntas y respuestas

¿Qué tan grave es la fuga del fluido de transmisión?

Una fuga de fluido de transmisión no es lo que desea ignorar, porque puede volverse muy grave. Incluso con la fuga más insignificante del fluido de transmisión, si fluye, no es suficiente trabajar todo el sistema, lo que conduce a una falta de lubricación de las partes restantes del automóvil.

No es de extrañar que digan que el auto es un «auto bien engrosado». Su automóvil debe permanecer engrasado para que pueda funcionar normalmente.

¿Por qué fluye mi fluido de transmisión?

La causa más común de flujo del fluido de transmisión es una fuga de la paleta.

¿Puede un líquido de enfriamiento gotear en un fluido de transmisión?

Hay una probabilidad de fugas de refrigerante o anticongelante en el fluido de transmisión, y si se produce el fluido de transmisión con refrigerante, esto puede deshabilitar fácilmente su transmisión.

¿Cuánto tiempo se tarda en eliminar la fuga del fluido de transmisión?

Dependiendo de la gravedad de la fuga del fluido de transmisión y su causa raíz, el tiempo requerido para eliminar la fuga puede variar de un día a tres a cuatro días si se requiere una nueva versión de la transmisión.

Conclusión

Puede ocurrir una fuga del fluido de transmisión por varias razones, como grietas en las líneas de transmisión, fugas del engranaje de la caja de cambios y el debilitamiento de los sellos. Si sabe que su automóvil tiene una fuga, y no está seguro de dónde proviene, asegúrese de prestar atención al color y la densidad del líquido, si lo ve en el suelo. La fuga del fluido de transmisión no debe tratarse frívolamente, ya que esto puede conducir a una serie de otros problemas con su automóvil en el futuro.

Autor: Dave Johnston

Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en mantenimiento, diagnóstico y reparación de automóviles nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir su conocimiento con los demás.