Los autos lujosos, desde las vastas salas de exhibición de los fabricantes de automóviles mundiales más prestigiosos hasta los garajes secretos de los coleccionistas de élite, han fascinado mucho tiempo a los automovilistas y a los observadores aleatorios. Sin embargo, detrás de la brillantez de los famosos grados de lujo, el reino del lujo del automóvil está oculto, tan exclusivo que pocas personas saben sobre su existencia. Sumérgete en el mundo de los autos de lujo más esquivos.
- Maybach 62 Landaulet (2008)
- Spyker C8 Aileron Spyder (2009)
- Talbot-Lago Grand Sport T26 (1947-1954)
- Bugatti Type 41 Royale (1927-1933)
- Ferrari 250 GT California Spyder SWB (1961)
- Aston Martin One-77 (2011)
- Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe (1935)
- Lamborghini Reventón (2008)
- Otros materiales de MyCarmakesnoise
- Potencia híbrida: 10 razones por las cuales poseer un híbrido es mejor que un automóvil de gasolina
- Mejores autos de conducción: 10 mejores autos deportivos de todos los tiempos
- El camino eléctrico por delante: 10 mejores ciudades con la mejor infraestructura para vehículos eléctricos
- Autor: Dave Johnston
Maybach 62 Landaulet (2008)
La versión del Maybach 62S Convertible, que solo ocho fueron lanzados. Está equipado con un motor V12 con doble turbocompresión. Inicialmente, se vendió por 1. 3 millones de dólares, por lo que es raro, muy probablemente, aumentó su valor.
Spyker C8 Aileron Spyder (2009)
Un automóvil lujoso lanzado por una edición limitada, que se conoce solo unas pocas copias. Está equipado con un motor V8 V8 de 4. 2 litros con una capacidad de 400 litros. Con.
Talbot-Lago Grand Sport T26 (1947-1954)
Solo se crearon 12 copias de este lujoso automóvil equipado con un motor de seis cilindros de 4. 5 litros. Dado su estado vintage, es un tema de recolección raro, y su precio en las subastas varía mucho.
Bugatti Type 41 Royale (1927-1933)
Solo se publicaron seis copias. Era uno de los autos de lujo más grandes con una distancia entre ejes de 4. 3 my un motor de 12. 7 litros. Su costo se estima en decenas de millones.
Ferrari 250 GT California Spyder SWB (1961)
En total, se publicaron alrededor de 56 copias. Este convertible cuenta con el motor V12 y un diseño que no está al tanto. En 2015, uno de estos convertibles se vendió en una subasta por $ 18. 5 millones.
Aston Martin One-77 (2011)
Este automóvil se produjo en la cantidad de solo 77 copias y equipado con un motor V12 de 75 litros con 750 hp. Inicialmente, estos autos se vendieron a un precio de aproximadamente 1, 4 millones de dólares.
Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe (1935)
La única copia con una puerta redonda llamativa. Debido a su edad y singularidad, no tiene suficientes detalles sobre el motor y las características, pero sigue siendo un tesoro entre los coleccionistas de antiguos autos lujosos.
Lamborghini Reventón (2008)
Solo se publicaron 21 copias. Cuenta con un motor V12 de 6. 5 litros con 650 hp. Inicialmente, se vendió por más de $ 1 millón, pero desde entonces su costo probablemente ha aumentado.
Este artículo apareció originalmente en MyCarMakesnoise. com
Otros materiales de MyCarmakesnoise
Potencia híbrida: 10 razones por las cuales poseer un híbrido es mejor que un automóvil de gasolina
En este artículo, consideraremos las ventajas multifacéticas de los automóviles híbridos, comenzando con su impecable economía de combustible y terminando con las tecnologías modernas. Leer más.
Mejores autos de conducción: 10 mejores autos deportivos de todos los tiempos
En este artículo, veremos los 10 mejores autos deportivos de todos los tiempos, descubriremos qué hace que cada uno de ellos sea especial y por qué continúan fascinando a los conductores de todo el mundo. Leer más.
El camino eléctrico por delante: 10 mejores ciudades con la mejor infraestructura para vehículos eléctricos
En este artículo, destacamos las ciudades pioneras que no solo están adoptando la revolución de los vehículos eléctricos (EV), sino que también están estableciendo el estándar de oro para un futuro automovilístico sostenible. Leer más.
Presentación de diapositivas por etiqueta de MSN
Autor: Dave Johnston
Dave Junior es un técnico automotriz práctico con experiencia en el servicio, diagnóstico y reparación de vehículos nacionales e importados. Le gusta escribir y compartir sus conocimientos con los demás.